Creador, junto a su hermano José Domínguez, de Auto Repuestos Domínguez, formando posteriormente Industrias Unidades del Recambio (Unirec), origen del actual HolyAuto.
Desde HolyAuto informan en un comunicado la triste noticia del fallecimiento de Cipriano Domínguez Cano el pasado 18 de diciembre.
“Quiero destacar su capacidad de trabajo, creatividad e inconformismo, tal y como quedó en su legado, reflejado tras la creación, junto a su hermano José Domínguez, de Comercial Domínguez en la década de los 70 que, posteriormente, pasó a denominarse Auto Repuestos Domínguez S.L”, destaca Manuel Alcalde, gerente de HolyAuto.
“Ya en los 90, cuando comenzaron a crearse los grupos, formaron Industrias Unidades del Recambio S.L (Unirec), origen del actual HolyAuto creado en el año 2001 por la fusión con Coamcaser, grupo con sede en Miranda del Ebro (Burgos) dirigido por Saturnino López Lacalle”, añade Alcalde.
“En HolyAuto seguimos desarrollando la labor por él comenzada con las mismas ganas, creatividad y optimismo que él nos enseñó. Y yo, personalmente, quiero agradecerte la oportunidad que me diste y lo que me enseñaste... Un fuerte abrazo 'Cipri' y hasta siempre”.
Desde el equipo de Posventa.info y Talleres en Comunicación nos unimos a las muestras de condolencia a su familia, amigos y compañeros. Descanse en Paz.
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La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
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En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
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