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La Red de Talleres especialistas en Vehículo Industrial, Top Truck, que promueve Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha diseñado un nuevo modelo de relación con las flotas de vehículo industrial, que optimiza la prestación de servicios en su red, gestión administrativa y cobro de servicios al cliente flotista por parte de los talleres Top Truck.
Bajo el liderazgo de Rubén Rubio, responsable de plataformas digitales y relación con flotas de Top Truck, ya se está impulsando su nuevo contrato Fleet Service de facturación centralizada que viene a traer al mercado multimarca de vehículo industrial “absoluta transparencia y máxima agilidad en la gestión administrativa de las intervenciones”, aseguran desde la enseña.
Con este nuevo contrato, las flotas se benefician de las funcionalidades del software “Reparación y Mantenimiento” desarrollado por GAUIb: una plataforma digital que resuelve las necesidades del cliente flotista, conectando al gestor de flota con la operativa de los talleres reparadores mediante acuerdos marco de condiciones. Esta plataforma lleva ya tiempo siendo el estándar para los clientes corporativos de la red para turismos EuroTaller, aunque en esta ocasión se ha profundizado en su desarrollo para resolver las necesidades concretas en el ámbito del vehículo industrial, como son las asistencias en carretera y las garantías de pago previas.
Por su parte, los talleres miembros de la Red mejoran su acceso al mercado de las flotas de vehículo industrial, agilizan su operativa reduciendo procesos administrativos y se garantiza el cobro de las operaciones que realicen con flotas adheridas al modelo Fleet Service, al venir los pagos directamente desde Top Truck.
En esta nueva modalidad de contrato Fleet Service con facturación centralizada, los servicios de reparación o asistencia autorizados por las flotas adheridas a un acuerdo son facturados directamente por Top Truck a la flota solicitante. Posteriormente, la Red repercute el pago a los talleres miembros encargados de efectuar las reparaciones.
El nuevo contrato es un aporte de servicio más de Top Truck que se suma a los ya desplegados este año y que han dado como resultado la incorporación de 20 nuevos puntos de red. Top Truck cerró 2021 con 136 miembros en el mercado ibérico.
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La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
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La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
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A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
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En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.