Las lámparas Xenarc Cool Blue Intense Next Generation de Osram ofrecen una eficacia de luz máxima de hasta 6.200 Kelvin. Esta alta temperatura de color da a la luz un tono equilibrado similar a la luz natural. El color característico se consigue mediante una mezcla especial de gases y no mediante el recubrimiento exterior de color. De este modo, la luminosidad puede aumentar hasta un 150% en comparación con los requisitos mínimos según ECE.
La lámpara Xenarc Cool Blue Intense ya está disponible en las versiones D1S, D2S, D2R, D3S, D4S y D8S.
Osram ha sido probada por la revista alemana Auto Bild con resultados ganadores. Se probaron doce lámparas de xenón tipo D1S diferentes, incluyendo seis productos de marca y seis de menor precio. Según el artículo, “cada fabricante promete lo mismo: brillo y larga duración”, pero también advierte que “las bombillas de xenón baratas pueden causar daños”. Las tres lámparas de xenón de Osram que se probaron recibieron la calificación de “muy buenas”.
Las Osram Xenarc Cool Blue Intense Next Generation quedaron en primer lugar en la clasificación general con 53 de 55 puntos posibles, destacando la puntuación especialmente buena en las categorías de flujo luminoso, geometría y luminosidad. Por su parte, Osram Xenarc Night Breaker Laser quedó en segundo lugar como lámpara más brillante de la prueba, mientras que la Osram Xenarc Original resultó ganadora por su relación precio-rendimiento.
Las lámparas Osram Xenarc Cool Blue Intense de Osram componen la gama alta de Osram en las lámparas de halógeno y xenón. La compañía recomienda que el cambio de lámparas Xenarc sea realizado por un profesional y siempre de dos en dos. Osram sugiere una visita al taller de confianza.
El grupo ha reunido en Sevilla a socios, proveedores y algunos talleres en la gala que ha supuesto el broche final de las celebraciones de su efeméride
Con seis tipos de batería en el programa, la nueva gama proporciona energía para aplicaciones de ocio con excelentes valores de arranque en frío, mayor estabilidad de ciclo y una capacidad optimizada.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
Esta alianza forma parte de la estrategia del distribuidor de neumáticos de ofrecer productos y servicios que respondan a las necesidades cambiantes de un mercado en constante evolución.
En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.
Euromaster explica por qué las cubiertas deben llevar siempre la presión correcta, tanto en condiciones normales de conducción como cuando se viaja a plena carga.
El retail de automoción está marcado por la digitalización, la concentración y la innovación tecnológica, pero también por la necesidad de adaptación a un entorno cada vez más complejo y cambiante.
En opinión del director general de la compañía, el renting está a la vanguardia de la adopción de nuevas soluciones de movilidad, de tecnología, electrificación y satisfacción de las necesidades de los clientes.
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
