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El objetivo de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es garantizar la seguridad vial comprobando el buen estado de los componentes de los vehículos. Según alertan desde TÜV Rheinland, circular sin haber superado en tiempo y forma la ITV supone un riesgo para la seguridad del resto de conductores y puede conllevar sanciones superiores a los 200 euros, e incluso la retirada del carnet de conducir en caso de accidente.
Cuatro de cada diez conductores no acudieron a su cita con la ITV en 2021, el mayor índice de absentismo en la inspección según datos de Aeca-ITV. “Si bien es cierto que, durante algunos meses, han existido ciertas dudas entre los conductores debido al desajuste en las fechas de muchas ITV que provocó el confinamiento, por las moratorias que se concedieron, actualmente esta situación ya se ha esclarecido tras el pronunciamiento del Tribunal Supremo y no sirve, por si sola, para explicar el alto nivel de absentismo en la prueba”, indican desde la compañía.
Para evitar el riesgo que supone circular sin la ITV en vigor, TÜV Rheinland recuerda que es importante:
Para evitar sobresaltos a la hora de superar la inspección, la multinacional, con 39 centros de ITV en toda España, recomienda cuidar el vehículo y revisarlo periódicamente. Algunos de los aspectos más importantes a tener en cuenta son los neumáticos, las posibles deficiencias en el sistema de alumbrado, los frenos, la dirección y la suspensión, o una excesiva emisión de gases. Si se acude a la inspección con estos sistemas en correcto estado de mantenimiento y conservación, las posibilidades de recibir un resultado favorable aumentan considerablemente.
No obstante, en el caso de que los vehículos obtengan un resultado negativo, podrán pasar la segunda inspección ITV en cualquier estación de su elección, una vez hayan sido solventados los posibles defectos encontrados, y en un plazo máximo de un mes.
Desde Aeca-ITV confirman también que la documentación necesaria para superar la ITV no ha cambiado ni aumentado. Para la inspección será necesario presentar el original de la Tarjeta de Inspección Técnica y el permiso de circulación del vehículo; incluso este último puede mostrarse en formato digital, a través de la app de MiDGT.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
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Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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