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El pasado 2021, las estaciones de ITV madrileñas rechazaron en primera inspección un total de 428.129 vehículos, un 18,5% del total, y 27.398 más (6,2%) en sucesivas inspecciones. Los defectos en el sistema de alumbrado y señalización fueron los mayoritarios tanto entre los turismos particulares (15,04% del número total de rechazos), como en los ciclomotores (8,80%) y el resto de vehículos ligeros (8,8%).
En el caso de los vehículos pesados, los defectos en el sistema de “Frenos”, con un 12,15%, fueron los principales responsables de los rechazos en las ITVs madrileñas, según los datos de la Dirección General de Promoción Económica e Industrial de la Comunidad de Madrid recogidos por Aema-ITV. En el segmento de los autobuses, las principales causas de rechazo tuvieron que ver con defectos en la categoría de “Otros”.
Sin abandonar el segmento de los turismos particulares, y por detrás de los defectos en el sistema de “Iluminación y señalización”, las mayores tasas de rechazo en la ITV estuvieron relacionadas con problemas en “Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión” (13,05%) y “Emisiones contaminantes” (12,8%).
En el caso de los vehículos pesados, y después de los rechazos por defectos en el sistema de frenos, los problemas en el sistema de “Iluminación y señalización” (8,96%) y los relacionados con el “Acondicionamiento exterior, carrocería y chasis” (7,62%) coparon, en este orden, la lista de defectos que impidieron superar la ITV a estos vehículos en la Comunidad de Madrid en 2021.
En palabras de Jorge Soriano, presidente de Aema-ITV, “no podemos evitar que un vehículo cumpla años, pero sí está en nuestra mano mantenerlo en perfecto estado hasta el fin de sus días. El cumplimiento con las citas obligatorias en la ITV es una garantía de seguridad para todos cuantos convivimos en la carretera y contribuye a disfrutar de la una mejor calidad del aire”.
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