El parque español de automóviles tiene una edad media de 13,1 años, muy por encima de la media de la Unión Europea, que se sitúa en los 11,8 años. En el caso de la Comunidad de Madrid, por ejemplo, la edad media de los coches es de 12,4 años, inferior a la del conjunto de España, pero suficiente para confirmar la regla de que los vehículos con más años tienen más posibilidades de no superar la ITV.
Así lo ponen de manifiesto los últimos datos aportados por la Dirección General de Promoción Económica e Industrial de la Comunidad de Madrid recogidos por Aema-ITV. Mientras que la tasa de suspensos en los turismos de menos de cinco años es de un 6,3%, la de los de hasta 10 años asciende al 9,9%. El porcentaje alcanza el 17,5% en los turismos de hasta 15 años y el 23,5% en los de más de 15 años.
Este porcentaje en los vehículos de hasta diez años se eleva al 23,4% en camiones y al 17,8% en autobuses. Para aquellos de más edad aún los porcentajes de rechazos se disparan también muy por encima de las tasas que registran los turismos. En el caso de camiones y autobuses, se sitúan en un 28,4% y un 25,8%, respectivamente.
Diferente es el comportamiento de los rechazos en los ciclomotores. Ya desde una edad temprana el porcentaje de suspensos es elevado y así se mantiene a lo largo de la vida útil del vehículo. Los ciclomotores de menos de cinco años no consiguen pasar la ITV en el 24,5% de los casos; los de hasta diez años, en el 27,2%; los de hasta 15 años, en el 28,3%; y los de más de 15 años, en el 26,4% de los casos.
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