Equip Auto París, en camino hacia los 1.000 expositores y marcas
Entre las grandes novedades del salón para 2022 se encuentran cuatro grandes foros europeos, una zona de piezas reutilizadas, una zona de demostraciones dedicada al taller del futuro y una nueva plataforma virtual.
El salón Equip Auto París ha alcanzado ya el 60% de su objetivo de ventas para su próxima edición, que se celebrará del 18 al 22 de octubre de 2022 en el centro de exposiciones de París Porte de Versailles. El certamen prevé acoger a unos 1.000 expositores y marcas que abarcan toda la cadena de valor del automóvil, junto con cerca de 80.000 visitantes profesionales esperados.
En sus ediciones anteriores, Equip Auto había combinado el presente y el futuro del mundo de la reparación: "Reparar hoy, preparar el mañana". Los dos últimos años han sido testigos de una aceleración de las tendencias subyacentes que ya están en marcha: nueva movilidad, transición del transporte hacia el carbono cero, tecnología digital, conducción automatizada, etc. Equip Auto quiere aprovechar su papel de agente de apoyo y anticipador del mundo de la reparación y constituir un faro para estas grandes transformaciones. Su objetivo es, por tanto, dar forma al futuro del automóvil.
Cuatro grandes temas
Más ambicioso e inclusivo, el salón amplía sus temas y su potencial para consolidar su vocación como una exposición para toda la industria, con todos los equipos, productos, servicios e innovaciones tecnológicas de las empresas que trabajan tanto para la posventa como para los fabricantes de equipos originales. Durante sus cinco días de duración, Equip Auto girará en torno a estos cuatro grandes temas:
Economía circular: el automóvil sostenible. Descontaminación, reciclaje, economía circular de piezas y re-fabricación, garaje ecológico, vehículos usados.
Innovaciones tecnológicas: el taller del futuro. Mantenimiento electrónico, taller conectado, mecánica y carrocería.
Transición energética y mantenimiento: la posventa del mañana. Nuevas cadenas cinemáticas: del equipo original a la posventa, retrofit, etanol y combustibles sintéticos.
Los Profesionales del futuro. Formación, contratación y transmisión empresarial.
De este modo, los visitantes y expositores no sólo se reencontrarán con los puntos fuertes tradicionales de Equip Auto, como el Gran Premio Internacional de la Innovación en el Automóvil y las charlas y talleres de alto valor añadido relacionados con estos temas transversales para el sector del automóvil, sino que también descubrirán las diferentes zonas del salón: Universo VO, Start-Ups, Carrocería-Pintura y los numerosos eventos especiales que se organizan junto a ellos.
Como novedad en 2022, el programa de Equip Auto se verá reforzado con cuatro grandes foros europeos. Todas las mañanas, especialistas del sector procedentes de toda Europa subirán al escenario por turnos para debatir cada uno de los temas principales del salón en mesas redondas que podrán seguirse en inglés y francés.
Zona de las piezas reutilizadas
Con la economía circular en el centro de esta nueva edición, los expositores deben poder aprovechar la oportunidad de promover su oferta, su experiencia y sus conocimientos en este ámbito. Esto será posible gracias a la Zona de Piezas Reutilizadas de Equip Auto, una oferta que se dirige principalmente a:
Re-fabricantes: fabricantes que trabajan en piezas de intercambio estándar, re-fabricación, reacondicionamiento de componentes.
Desmanteladores: centros y redes de desguace de coches, recicladores de automóviles que comercializan piezas usadas.
A través de esta iniciativa, patrocinada por las federaciones de este mercado en pleno crecimiento, Equip Auto París pretende que sus visitantes descubran, en un mismo lugar, las empresas reunidas en torno a los temas de la remanufactura, la reparabilidad y la reutilización. También ofrecerá el protagonismo a las piezas de la economía circular (PIEC, en francés) en su más amplia expresión, desde la pieza reutilizada hasta la pieza de intercambio remanufacturada.
El taller del futuro
Equip Auto reinventa la experiencia de visita de su público añadiendo una dimensión experiencial y sensorial gracias a un demostrador que sumergirá a los asistentes en una simulación de su actividad actual y su forma futura prevista para los próximos años. Abierta a todos los visitantes del salón, esta novedosa zona dará a conocer a las empresas innovadoras en un formato de colaboración acorde con su 'modus operandi', y hará las delicias de los expositores más fieles en busca de nuevos eventos y novedades. Gracias a la implicación y el apoyo de las organizaciones y asociaciones profesionales, el “Taller del Futuro” escenificará un viaje de inmersión en un único lugar que presenta el eficiente e innovador ecosistema del taller del mañana y la completa cadena de valor del sector industrial.
Una plataforma basada en la comunidad
Equip Auto también adopta una nueva configuración digital con el próximo lanzamiento de una plataforma que ofrece a su comunidad de expositores y visitantes una experiencia aumentada antes, durante y después del salón. Los visitantes podrán, por ejemplo, recibir recomendaciones personalizadas en función de los centros de interés que indiquen al inscribirse, y reservar directamente citas con los expositores correspondientes en la aplicación de la feria. También podrán seguir los seminarios web en línea y acceder a contenidos especializados y al catálogo de expositores. Todas estas funciones están diseñadas para servir de trampolín para el desarrollo comercial de los visitantes.
Paris Automotive Week
Por primera vez, del 17 al 23 de octubre de 2022 en la Porte de Versailles, los dos eventos del sector del automóvil, el Salón del Automóvil de París (Mondial de l'Auto) y la exposición Equip Auto, se unen bajo la misma bandera creando la Semana del Automóvil de París.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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