El proyecto europeo e2DRIVER forma a 35 pymes de automoción en eficiencia energética
En sus tres años de duración, se han implementado 65 medidas que suponen un ahorro de energía de más de 13 GWh/año, lo que evitaría la emisión de 3.500 toneladas de CO2 al año y equivaldría a un ahorro de 2,5 millones de euros.
El proyecto europeo e2DRIVER, enmarcado dentro del programa H2020 de la Comisión Europea, celebró el pasado 10 de mayo su evento final en Madrid en el que los partners y empresas participantes presentaron los resultados obtenidos tras tres años de trabajo y colaboración. Iniciado en 2019, e2DRIVER surgió ante el déficit de conocimiento y dificultades de las pymes del sector de automoción para llevar a cabo auditorías energéticas que les permitieran aumentar su eficiencia energética y reducir sus costes energéticos, contribuyendo así a la reducción del consumo de energía y de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Ante esta situación, un consorcio de 12 partners europeos de cinco países distintos (España, Italia, Alemania, Francia y Grecia), entre los que se encuentran las entidades españolas Fundación Circe y Sernauto, puso en marcha el proyecto e2DRIVER para concienciar a las empresas sobre los beneficios de hacer auditorias energéticas, darles a conocer las mejoras de eficiencia energética más rentables en la industria del automóvil y dotarles de las herramientas y la formación necesaria para implementarlas en sus empresas.
Con un presupuesto de dos millones de euros cofinanciado por la Unión Europea, el proyecto e2DRIVER ha desarrollado medidas innovadoras para mejorar la huella energética del sector europeo de automoción, con el objetivo de implementar un total de 65 medidas de eficiencia energética que suponen un ahorro de energía de más de 13 GWh/año, lo que evitaría la emisión de 3.500 toneladas de CO2 al año y equivaldría a un ahorro de 2,5 millones de euros.
También se ha desarrollado una metodología formativa personalizada para cada alumno, con cuatro itinerarios formativos que se completan con una sesión de realidad virtual que permite practicar mediciones en cabinas eléctricas en un entorno seguro, realista y controlado, además de la plataforma de aprendizaje online desarrollada y las sesiones presenciales.
Ocho empresas españolas
Para lograr estos resultados, el proyecto e2DRIVER ha contado con la participación de un total de 35 pymes del sector de España, Italia Francia y Alemania.
En España han participado ocho empresas: dos como empresas piloto (FAE-Francisco Albero y Grupo Mecacontrol), en una primera fase en la que se puso a prueba todo el sistema formativo y la propia plataforma online; y otras seis como empresas replicadoras (Airtex, Enganches Aragón, Fersa Bearings, LCN Automotive, Meleghy Automotive y Vision Plast Levante), en una segunda fase en la que las empresas realizaron un programa de capacitación personalizado que les permitió adquirir nuevas habilidades en el campo de la eficiencia y las auditorías energéticas.
Tras la participación de las empresas españolas, en España se han identificado más de 120 medidas de eficiencia energética y se ha formado a más de 150 trabajadores.
El grupo ha reunido en Sevilla a socios, proveedores y algunos talleres en la gala que ha supuesto el broche final de las celebraciones de su efeméride
Con seis tipos de batería en el programa, la nueva gama proporciona energía para aplicaciones de ocio con excelentes valores de arranque en frío, mayor estabilidad de ciclo y una capacidad optimizada.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
Esta alianza forma parte de la estrategia del distribuidor de neumáticos de ofrecer productos y servicios que respondan a las necesidades cambiantes de un mercado en constante evolución.
En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.
Euromaster explica por qué las cubiertas deben llevar siempre la presión correcta, tanto en condiciones normales de conducción como cuando se viaja a plena carga.
El retail de automoción está marcado por la digitalización, la concentración y la innovación tecnológica, pero también por la necesidad de adaptación a un entorno cada vez más complejo y cambiante.
En opinión del director general de la compañía, el renting está a la vanguardia de la adopción de nuevas soluciones de movilidad, de tecnología, electrificación y satisfacción de las necesidades de los clientes.
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
