La rentabilidad de los concesionarios españoles arranca 2022 en positivo
Mejoran las cifras de facturación (8,07%) y de rentabilidad en Ventas (61,56%) y Posventa (30,16%) respecto al inicio de 2021, según datos de Snap-on Business Solutions.
Los concesionarios españoles han iniciado el año con un crecimiento de su rentabilidad. Según los datos de Snap-on Business Solutions, la cifra del 1,16% en el primer trimestre del año contrasta con la del año pasado, que fue negativa (-0,68%), una variación motivada por el aumento de los precios medios en los vehículos nuevos y de ocasión, el buen comportamiento del área de posventa y el control de los gastos.
La facturación total de los concesionarios ha aumentado un 8,07% entre enero y marzo respecto al primer trimestre de 2021, con incrementos destacables también de la rentabilidad de Ventas (61,56%) y de Posventa (30,16%). Los gastos generales, por su parte, también han descendido más de un 10%, “todo lo cual explica el buen arranque de año en términos de rentabilidad”, destacan desde Snap-on.
En cuanto a la contribución de cada área de negocio, el vehículo nuevo aporta el 60% de la facturación y el 30% del resultado, mientras que el de ocasión supone casi el 21% en ambos apartados. El Taller contribuye con un 5,9% a la facturación y con un 14,8% al resultado, mientras que el área de Recambios supone el 13,20% de los ingresos y un tercio del beneficio.
Por su parte, el área de Ventas, tanto en vehículo nuevo como de ocasión, sigue lastrada por la falta de producción y de stock, lo cual significa que se están facturando muchas menos unidades que en años anteriores. La Posventa, por su parte, avanza en su recuperación y está en niveles de actividad pre-Covid, con aumentos de facturación tanto en Taller como en Recambios, y con una estructura de personal muy similar a la que tenía en el año 2019.
En palabras de David Salcedo, Account Manager de Snap-on Business Solutions en España, “hemos arrancado el año 2022 con cifras muy cercanas a las de 2017, donde se alcanzó la mayor rentabilidad de los últimos años. Los concesionarios han hecho un gran trabajo conteniendo los gastos generales y potenciando la Posventa, que consolida la recuperación iniciada ya en el año 2021”.
Para Salcedo, “el único punto negativo es la falta de coches, que está reduciendo las ventas, tanto de nuevos como de ocasión, una situación que no tiene visos de resolverse a corto plazo debido a la situación de las cadenas de suministro global. El segundo trimestre del año será el que nos indique si la tendencia de actividad conseguida en todos los departamentos es la que debemos esperar para 2022”.
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
