La crisis de la industria y la incertidumbre económica continúa siendo palpable en los datos de matriculaciones del primer semestre en Europa. Todos los grandes mercados europeos han experimentado caídas superiores al 15% durante la primera mitad del año, informan desde Faconauto.
En Alemania, las nuevas matriculaciones han caído un 11% entre enero y junio, alcanzando los 1,23 millones de turismos y todoterrenos matriculados. En el mes de junio, la caída se eleva al 18% con respecto a 2021, según datos de la Autoridad Federal de Transporte (KBA). En cuanto a los vehículos industriales, las matriculaciones han dejado un saldo negativo del 22%, con 121.726 unidades, mientras que la bajada alcanza el 31,1% en junio. Por su parte, el mercado de segunda mano alemán se ha reducido un 14,6% en el primer semestre, con 2,87 millones de transferencias. En el último mes, la caída es del 24,8%.
En Reino Unido, las matriculaciones han descendido un 12%, hasta las 802.079 unidades, en el primer semestre, según los datos de la patronal británica SMMT. El mes de junio deja una caída del 24,3%. En lo que llevamos de año, la venta de eléctricos ha subido con respecto al año anterior, y ocupa el segundo lugar por cuota de mercado, tras los vehículos de gasolina. Los eléctricos subieron un 56% sus ventas con 115.249 unidades, mientras que los de gasolina alcanzaron las 351.714 ventas, pero se redujeron en un 20,7%. Por su parte, los diésel cayeron un 50%, con 46.028 unidades.
Por su parte, Italia vuelve a experimentar caídas. En la primera mitad de este ejercicio, las ventas bajaron en un 15%, con 127.209 matriculaciones, según el Ministerio de Infraestructuras y Transportes italiano. Destaca en el mercado italiano que en el segmento de segunda mano, las transferencias crecieron casi un 22% respecto al primer semestre de 2021. En junio, del volumen global de ventas, un 25,5% fueron nuevas matriculaciones y el 74,46%, de usados.
Francia se convierte en el mercado con mayor regresión de los principales europeos: el primer semestre dejó una caída del 16,34% con 771.982 unidades, según la CFA. España se lleva la menor caída: durante el primer semestre del año se ha acumulado un total de 407.757 turismos nuevos vendidos, que supone un 10,7% menos que el mismo periodo del año anterior.
En el ámbito de la movilidadempresarial, la sustitución de neumáticos, la implantación de sistemas de telemetría y geoposicionamiento en flotas, la sustitución de vehículos de combustión por eléctricos, y el fomento de la movilidad colaborativa y el vehículo compartido pueden ser monetizados
Esta tecnología mejora significativamente la visibilidad del vehículo gracias a una difusión de la luz ultrahomogénea. Disponible en color rojo o blanco, es adecuado para vehículos ligeros y pesados, cumpliendo con todas las normativas internacionales
Su precio supera los 1.000 euros, siendo considerablemente más caros que sus predecesores analógicos, mientras que el reacondicionado supone un ahorro de más del 70% en comparación con uno nuevo
El distribuidor vasco de productos de refinish mostró a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
La feria italiana, que se celebrará del 21 al 24 de mayo en Bolonia, abordará temas como la gestión de datos técnicos, los cambios en la normativa ADAS y el futuro de la movilidad sostenible.
El Grupo vuelve a conseguir la máxima categoría de “Liderazgo” en la calificación CDP, así como una “A” en la categoría de cambio climático y una “A-” en la seguridad hídrica.
La nueva línea de discos de acabado está diseñada para optimizar el proceso de pulido en talleres y garantizar resultados impecables con un rendimiento superior.
El último análisis de CarGarantie sobre la distribución de las averías muestra que, un año más, el motor es el responsable de las averías más caras, tanto en vehículos nuevos como en los de ocasión.
El neumático, con un total de 69 medidas de 15” a 21”, presenta una construcción ligera que permite reducir el consumo de combustible y aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos.
La Federación quiere que el Ministerio de Consumo actualice la regulación en la digitalización del presupuesto y resguardo de depósito, las garantías, la gestión de residuos y los costes de la sostenibilidad.
Reforzar el marco regulador, asegurar incentivos fiscales y acceso a financiación, o proteger el empleo y la inversión ante la competencia global, entre las peticiones del sector al presidente del PP.
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El medio especializado destaca el máximo rendimiento de la cubierta de Pirelli sobre seco y mojado, además de sus prestaciones en frenada, máximo control y carencia de debilidades.
La facturación de Parts Holding Europe ascendió a 2.763,3 millones de euros durante el pasado ejercicio, lo que supone un incremento del 8,1% respecto a 2023.
El Grupo aumentó un 12,9% el volumen a tipo de cambio constante. El EBIT antes de efectos especiales se sitúa en 811 millones de euros y el margen EBIT, en un 4,5%.
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