Laurent Dartoux, presidente y CEO de Bridgestone EMIA, junto a Jean Todt, enviado especial del secretario general de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial.
El Grupo Bridgestone donará un millón de dólares (aproximadamente 977.000 euros) al Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF) entre 2022 a 2025. Dado su origen como empresa de neumáticos, el Grupo entiende que la seguridad vial es fundamental para los sistemas de movilidad y las comunidades resilientes. Esta iniciativa se alinea con “Ergonomía: Comprometidos con proporcionar comodidad y tranquilidad en el mundo de la movilidad” y “Empoderamiento: Comprometidos a contribuir a una sociedad que garantice la accesibilidad y la dignidad de todas las personas”, tal y como se establece en el “Compromiso E8 de Bridgestone”.
Más de 1,35 millones de personas en todo el mundo pierden la vida cada año en accidentes de tráfico, siendo esta una de las principales causas de muerte entre los jóvenes. Más del 90% de estos accidentes tienen lugar en países de renta media-baja. Además de ofrecer productos y servicios que respaldan la seguridad, el Grupo Bridgestone, presente en más de 150 países y territorios, también contribuye a la seguridad vial con sus actividades empresariales cotidianas gracias a las inspecciones de seguridad de neumáticos. Adicionalmente, la compañía desarrolla sesiones de formación sobre seguridad vial para sensibilizar a los empleados, al tiempo que imparte educación vial a las generaciones presentes y futuras en las comunidades locales.
Al mismo tiempo, la Asamblea General de las Naciones Unidas proclamó en 2020 el “Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030”, durante el cual se promoverán acciones para reducir los accidentes mortales de tráfico en, al menos, un 50% de 2021 a 2030. Esta campaña pone de manifiesto las crecientes expectativas de la comunidad mundial en cuanto a seguridad vial, y se espera que los países miembros de la ONU continúen con sus iniciativas de seguridad vial durante estos diez años.
Por su parte, Tire Industry Project, una organización compuesta por diez de los principales fabricantes de neumáticos del mundo, anunció en 2021 la hoja de ruta para los ODS en el sector de los neumáticos, la cual se centra en las contribuciones de la industria para lograr los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU. Dicha hoja de ruta prescribe un marco de acción específico para trabajar en la meta 3.6 de los ODS (reducir a la mitad el número de muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico en el mundo).
La colaboración del Grupo Bridgestone a través de donaciones al UNRSF tiene como objetivo seguir mejorando las actividades de la empresa en materia de seguridad vial allí donde opera, así como realizar contribuciones continuas a nivel mundial, lo cual incluye el desarrollo de infraestructura vial, la promoción del transporte multimodal y el uso del suelo centrándose en países de renta media-baja. Además, se compromete a establecer relaciones de confianza con las comunidades locales.
Incluye la suspensión temporal de las cuotas de asociados, la solicitud a las marcas de que hagan lo propio con los gastos mensuales y la asesoría experta para gestionar la tramitación de siniestros.
En el marco del evento internacional dedicado a la movilidad sostenible, Madri+d organizará una jornada de negocio para promover la colaboración entre empresas y startups del sector.
El alumbrado y la señalización es el principal defecto, de acuerdo con los datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a Aema-ITV.
Las marcas de turismos de Dongfeng Group (Voyah, Dongfeng, M-Hero) y Xpeng han llegado al mercado español de la mano del Grupo Salvador Caetano a lo largo de este 2024, confirmando la apuesta de la compañía por el vehículo eléctrico
La asociación cuenta con un espacio en su web donde encontrar información, entre otros aspectos, sobre medidas de recuperación y seguridad ante emergencias, declaración de zona catastrófica o acogida a ERTES
Los fallos más habituales en camiones suelen ser el frenado, seguido de iluminación, neumáticos y suspensiones, según datos de Aeca-ITV recogidos por MasterRuta.
Entre otros contenidos, la jornada contará con una mesa redonda de profesionales del sector del VO para analizar los asuntos que conciernen a los concesionarios y al automóvil en su conjunto.
Estas cifras suponen un 8,3% más frente al año anterior, pero aún se sitúan lejos de las habituales para el sector y un 15% por debajo de los niveles previos a la pandemia, según datos de Anfac.
CertifiedFirst resume las principales diferencias y aspectos a tener en cuenta a la hora de realizar una reparación de carrocerías y pintura en un coche eléctrico
El sistema de comprensión del estado del conductor del Volvo EX90 ha sido reconocido como uno de los mejores inventos de 2024 por la publicación estadounidense
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Con esta nueva marca, la compañía avanza en su transformación, derivada de la estrategia 'Positive Motion', que implementa desde hace dos años para convertirse en referente de la energía y la movilidad sostenibles.
Con 284 millones de vehículos ligeros en circulación y una antigüedad promedio de 12,5 años, la empresa especializada en datos ha estudiado más de 290.000 talleres de reparación del país.
Diseñado para reducir el tiempo de evaporación de la Serie W6000 hasta en un 20%-30%, ofreciendo un mejor comportamiento en condiciones de muy baja temperatura o alta humedad.
