Laurent Dartoux, presidente y CEO de Bridgestone EMIA, junto a Jean Todt, enviado especial del secretario general de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial.
El Grupo Bridgestone donará un millón de dólares (aproximadamente 977.000 euros) al Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF) entre 2022 a 2025. Dado su origen como empresa de neumáticos, el Grupo entiende que la seguridad vial es fundamental para los sistemas de movilidad y las comunidades resilientes. Esta iniciativa se alinea con “Ergonomía: Comprometidos con proporcionar comodidad y tranquilidad en el mundo de la movilidad” y “Empoderamiento: Comprometidos a contribuir a una sociedad que garantice la accesibilidad y la dignidad de todas las personas”, tal y como se establece en el “Compromiso E8 de Bridgestone”.
Más de 1,35 millones de personas en todo el mundo pierden la vida cada año en accidentes de tráfico, siendo esta una de las principales causas de muerte entre los jóvenes. Más del 90% de estos accidentes tienen lugar en países de renta media-baja. Además de ofrecer productos y servicios que respaldan la seguridad, el Grupo Bridgestone, presente en más de 150 países y territorios, también contribuye a la seguridad vial con sus actividades empresariales cotidianas gracias a las inspecciones de seguridad de neumáticos. Adicionalmente, la compañía desarrolla sesiones de formación sobre seguridad vial para sensibilizar a los empleados, al tiempo que imparte educación vial a las generaciones presentes y futuras en las comunidades locales.
Al mismo tiempo, la Asamblea General de las Naciones Unidas proclamó en 2020 el “Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030”, durante el cual se promoverán acciones para reducir los accidentes mortales de tráfico en, al menos, un 50% de 2021 a 2030. Esta campaña pone de manifiesto las crecientes expectativas de la comunidad mundial en cuanto a seguridad vial, y se espera que los países miembros de la ONU continúen con sus iniciativas de seguridad vial durante estos diez años.
Por su parte, Tire Industry Project, una organización compuesta por diez de los principales fabricantes de neumáticos del mundo, anunció en 2021 la hoja de ruta para los ODS en el sector de los neumáticos, la cual se centra en las contribuciones de la industria para lograr los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU. Dicha hoja de ruta prescribe un marco de acción específico para trabajar en la meta 3.6 de los ODS (reducir a la mitad el número de muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico en el mundo).
La colaboración del Grupo Bridgestone a través de donaciones al UNRSF tiene como objetivo seguir mejorando las actividades de la empresa en materia de seguridad vial allí donde opera, así como realizar contribuciones continuas a nivel mundial, lo cual incluye el desarrollo de infraestructura vial, la promoción del transporte multimodal y el uso del suelo centrándose en países de renta media-baja. Además, se compromete a establecer relaciones de confianza con las comunidades locales.
Tras la apertura de un Diálogo Estratégico con el sector, Conepa lamenta que no figure ningún representante de la posventa entre los 22 actores europeos de la automoción convocados por la Comisión Europea.
En un escenario global complejo, el grupo alcanzó unos ingresos preliminares de 3.841,2 millones de euros, lo que supone una cifra estable en comparación con los 3.849,2 millones de 2023.
La cooperación técnica entre los equipos de ingeniería de ambas empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos.
Los expertos de Varta enumeran los hitos en conducción autónoma, un primer paso para conocer los vehículos que irán llegando a los talleres en los próximos años, y cuyos sistemas de asistencia a la conducción tendrán cada vez mayor nivel de automatización
La adquisición de la compañía de producción y distribución de aceros especiales complementará las capacidades productivas de las firmas del grupo Caucho Industrial Verdú y Tallants Navarro.
El 36º Congreso de la asociación es reconocido por su enfoque solidario y su gestión responsable, reflejado en la utilización de acreditaciones plantables o la cartelería digital.
El 63% de los jóvenes españoles menores de 30 años considera que su cohe es indispensable en el día a día, según el Estudio Europa de Automoción 2025 del Observatorio Cetelem.
Desarrollada en tiempo récord, la red cubre el 93% del territorio nacional incluyendo Baleares y Canarias. El objetivo es llegar a 100 localizaciones en 2025
Apuesta por traer a empresas del recambio y organizar charlas técnicas para perfiles profesionales. En el apartado lúdico, exhibirá parte de la colección de Fórmula 1 de la Fundación y los coches del Recalvi Team.
Las ventas de neumáticos para turismo aumentaron un 9,7%, las de furgoneta lo hicieron un 5,6% y las de 4x4-SUV, un 16,1%. Por el contrario, los datos del Distripool de Adine arrojan un descenso de un 10,6% en camión.
El taller dedicado a la preparación de vehículos de gama alta utilizará exclusivamente aceites de motor y para caja de cambios, líquidos de frenos y aditivos, así como equipamiento de taller de Liqui Moly.
Las ofertas de extensión de garantía aumentan la confianza y las ventas en un momento en el que los gastos en taller siguen aumentando, según Car-Garantie sobre datos de un estudio de puls Marktforschung.
Ambas entidades organizan el encuentro “Mujer y Automóvil en un entorno de incertidumbre”, que se celebrará el 18 de febrero en Madrid y que acogerá la entrega de los Premios WWCOTY.
Las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid inspeccionaron 2.383.415 vehículos. El 82,6% aprobó a la primera, porcentaje que se acercó al 99% en las segundas inspecciones, según Aema-ITV.
Toyota Motor Europe firma un acuerdo para desplegar una infraestructura rápida, versátil y rentable de repostaje de hidrógeno con Hydrogen Refueling Solutions y Engie.
Los ponentes tratarán, el próximo 6 de febrero, los desarrollos tecnológicos, las oportunidades de colaboración y los retos para aumentar la demanda de este tipo de movilidad.
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
