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El parque automovilístico español cada vez está más envejecido, con una media de 13,5 años, dos más que la media europea. En este sentido, la empresa Carfax destaca que el riesgo de adquirir un coche dañado aumenta en un 50% cuando su edad se sitúa entre los 9 y los 11 años de antigüedad, con respecto a la franja anterior analizada, la de los vehículos que se sitúan entre los 6 y los 8 años.
En términos generales, el riesgo de adquirir un vehículo usado con daños se duplica cuando se pasa del grupo de edad de turismos de hasta 8 años de edad al formado por aquellos que se sitúan entre los 9 y 18 años de vida, lo que supone un aumento del 100%.
Al riesgo para la seguridad vial que suponen estos vehículos más antiguos se añade las altas emisiones contaminantes, sobre todo en las grandes ciudades. Según datos de Anfac, la inmensa mayoría de estos turismos de más de una década que aún circulan, y que están clasificados como “ligeros sin etiqueta” o con “Etiqueta B”, representan el 64,7% del parque español y son los causantes del 91,4% de las emisiones contaminantes de óxidos de nitrógeno (NOx) y del 92,7% de las emisiones de partículas.
Sin embargo, ante la escasa oferta de coches nuevos asequibles por el aumento de los precios y su poca disponibilidad, una tendencia que se arrastra desde la pandemia y que se ha visto agravada por los problemas de suministro derivados de la guerra de Ucrania, muchos ciudadanos han decidido cambiar su coche viejo por otro de ocasión, en algún caso sin saber que ha sufrido algún daño o que ha tenido averías serias en su tiempo en la carretera.
El estado de un vehículo y su trayectoria vital resulta una información fundamental a la hora de adquirir un vehículo. Más de un conductor, de haberla tenido presente, quizá habría cambiado su decisión de compra final. Según los datos de una encuesta realizada por Carfax a casi mil conductores españoles, un 68% de ellos evitaría comprar un coche de ocasión dañado con anterioridad si tuvieran a mano esa información.
Desde Fevauto solicitan estos servicios para que la maquinaria presente en las zonas afectadas por la DANA continúe con las tareas de limpieza y desescombro.
El próximo 13 de noviembre, en Ifema Madrid, PRO Service presentará un estudio en profundidad sobre la rentabilidad de los talleres en España, respaldado por su herramienta Checktaller.
La asociación valenciana, miembro de Femeval, recaba los daños sufridos por empresas, talleres y trabajadores para poder trasladar las incidencias a la Generalitat Valenciana y a las autoridades competentes.
El certamen formaliza 1.908 operaciones de compra y recibe cerca de 48.800 visitantes. Además, el evento genera una cifra de negocio de 44 millones de euros a la ciudad de Sevilla.
En lo que llevamos de año, se acumula un total de 828.462 nuevas unidades registradas, lo que supone una mejora del 4,9% respecto al mismo periodo del año anterior.
Las ayudas del MOVES, que continuarán activas hasta final de año, impulsan las compras en el canal particular, con una subida del 26% en lo que va de año.
Es el primer neumático de la marca para pulverizadoras remolcadas y autopropulsadas y cuenta con un innovador estabilizador del talón para conseguir una mayor estabilidad lateral
El objetivo de Cojali es minimizar riesgos informáticos, fortalecer la ciberseguridad y reducir incidentes en los fabricantes de vehículos industriales.
La edición 2025 del certamen parisino contará con 100.000 metros cuadrados de superficie, es decir, 20.000 más, repartidos en los cinco pabellones del Parque de Exposiciones de Port de Versalles
Para lograr un suministro estable, así como para fomentar varias iniciativas para desarrollar semiconductores de alta calidad y alta eficiencia
Novedades de la compañía, lanzamiento de productos, informaciones y soporte técnico serán temáticas que se publicarán en dos de las redes con mayor número de usuarios.
La detección de necesidades y la recepción y entrega del vehículo, puntos fuertes de los negocios de reparación de la cadena
Verificados por Bureau Veritas, los datos muestran el compromiso del fabricante de neumáticos con los principios de innovación sostenible y de responsabilidad social, ambiental y corporativa.
La Diagnostic Expert Excellence Community (DEEC) cuenta con más de 100 técnicos activos
La nueva Ley de Datos de la UE permitirá a terceros desarrollar aplicaciones que aprovechen los datos generados por dispositivos conectados al IoT de manera más sencilla.
La formación, de 51 horas de duración en total, se impartirá del próximo 3 de diciembre al 13 de febrero de 2025.
Han creado la entidad conjunta ARMIS, que se lanzará oficialmente a inicios de 2025
Cubren hasta el 99% del parque automovilístico con solo 16 referencias, que abarcan medidas de 33 cm a 80 cm, reduciendo significativamente el número de productos en inventario y el espacio de almacenamiento
Tanto las asociaciones miembro de Cetraa como las integradas en Conepa muestran su compromiso con los damnificados por las consecuencias del temporal.
Incluye la suspensión temporal de las cuotas de asociados, la solicitud a las marcas de que hagan lo propio con los gastos mensuales y la asesoría experta para gestionar la tramitación de siniestros.
La asociación pericial ofrece algunas pautas para afrontar los daños causados por fenómenos como la DANA.
En el marco del evento internacional dedicado a la movilidad sostenible, Madri+d organizará una jornada de negocio para promover la colaboración entre empresas y startups del sector.