Carfax vehiculos
¿Cuál es la situación del parque automovilístico en España?

Carfax analiza los 25,6 millones de coches en circulación por las carreteras españolas en función del kilometraje, edad media, cantidad y tipos de vehículos o riesgos asociados.

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¿Cuáles son los riesgos asociados a los coches de importación y de alquiler?

Carfax, proveedor privado de historiales de vehículos en España y Europa, analiza los aspectos que deben tenerse en consideración a la hora de adquirir un nuevo modelo.

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El 18% de los coches que circulan por nuestras carreteras tiene algún tipo de riesgo asociado

Carfax pone su base de datos a disposición de los usuarios que quieran conocer el historial completo de su vehículo. La compañía, presente en España desde 2010, tiene información sobre más de 300 millones de vehículos sólo en Europa y más de mil millones en todo el mundo.

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El 42% de los coches ocasión vendidos en 2023 tenía más de 15 años

El kilometraje medio de los vehículos vendidos el año pasado es de 174.000 kilómetros y el 11% de ellos son importados, según un estudio de Carfax.

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Carfax detecta riesgos en casi la mitad de los coches de segunda mano vendidos en España

1,2 millones de vehículos circulan por España con algún tipo de inconsistencia en el kilometraje, de los que algo más de 335.000 casos responde a un fraude de kilometraje.

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Dos de cada tres coches que circulan por España tienen más de diez años

Según Carfax, muchos de esos vehículos usados que aún recorren nuestras carreteras han sufrido o accidentes, o daños graves, o incluso incongruencias en sus kilometrajes.

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La edad del vehículo, clave para adquirir un VO con menor siniestralidad previa

El riesgo de comprar un coche usado que haya sufrido daños crece un 50% en turismos de entre 9 y 11 años respecto a los que tienen entre 6 y 8 años de antigüedad, según un estudio de Carfax.

Carfax vehiculo ocasion
Uno de cada siete coches de ocasión en España ha sufrido un accidente o daños previos

Un 68% de usuarios declinaría comprar un VO que hubiera sufrido un siniestro previo, pero casi el tercio restante sí lo adquiriría si se demostrara que se reparó correctamente, según Carfax.