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Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.

Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.

Carfax analiza los 25,6 millones de coches en circulación por las carreteras españolas en función del kilometraje, edad media, cantidad y tipos de vehículos o riesgos asociados.

Carfax, proveedor privado de historiales de vehículos en España y Europa, analiza los aspectos que deben tenerse en consideración a la hora de adquirir un nuevo modelo.

Carfax pone su base de datos a disposición de los usuarios que quieran conocer el historial completo de su vehículo. La compañía, presente en España desde 2010, tiene información sobre más de 300 millones de vehículos sólo en Europa y más de mil millones en todo el mundo.

El kilometraje medio de los vehículos vendidos el año pasado es de 174.000 kilómetros y el 11% de ellos son importados, según un estudio de Carfax.

1,2 millones de vehículos circulan por España con algún tipo de inconsistencia en el kilometraje, de los que algo más de 335.000 casos responde a un fraude de kilometraje.

Según Carfax, muchos de esos vehículos usados que aún recorren nuestras carreteras han sufrido o accidentes, o daños graves, o incluso incongruencias en sus kilometrajes.

El riesgo de comprar un coche usado que haya sufrido daños crece un 50% en turismos de entre 9 y 11 años respecto a los que tienen entre 6 y 8 años de antigüedad, según un estudio de Carfax.

Un 68% de usuarios declinaría comprar un VO que hubiera sufrido un siniestro previo, pero casi el tercio restante sí lo adquiriría si se demostrara que se reparó correctamente, según Carfax.