Olipes ha desarrollado el lubricante Averoil 5W30 UHP, destinado a los modernos motores de los vehículos pesados que operan en regímenes de servicio muy exigentes. Con este aceite de baja viscosidad en frío se facilitan los arranques a baja temperatura y se minimiza el consumo de carburante gracias a su calificación de “Energy Conserving”.
“Para las empresas de transporte es esencial que los vehículos pesados mantengan un funcionamiento eficiente durante todo el año y los meses de frío son los más exigentes, especialmente en términos de consumo de combustible y de protección del turbo. Los gestores de las flotas saben que es vital garantizar un alto rendimiento del motor en todo momento, y así optimizar la eficiencia, la rentabilidad y la competitividad de su negocio. Y para ello, el lubricante es un componente clave. Y más cuando se trabaja bajo las duras condiciones ambientales invernales”, explica Fernando Díaz, codirector general ejecutivo de Olipes.
Con su equilibrada formulación Mid SAPS, Averoil 5W30 UHP permite rendir al máximo a los motores Euro VI y anteriores, equipados con sistemas de postratamiento de gases, catalizador de Urea o SCR y válvula EGR, facilitando la descarbonización de los filtros DPF/FAP durante los ciclos de regeneración. Averoil 5W30 UHP está homologado por Volvo Group Trucks bajo el estándar VDS 4.5 y es apto también para los vehículos que utilizan como combustible GNC, GLP o biodiésel.
El elevado índice de viscosidad y los aditivos modificadores de fricción, especialmente estables al cizallamiento, de Averoil 5W30 UHP permiten mejores arranques en frío, contribuyendo al ahorro de combustible y a la protección del motor de desgastes excesivos, a la vez que protegen las partes altas del motor en las condiciones de trabajo más exigentes, operando con carga y a máxima potencia.
Formulado con bases sintéticas de última generación para cumplir los amplios intervalos de drenaje recomendados por los más importantes fabricantes, Averoil 5W30 UHP presenta una elevada estabilidad térmica y resistencia a la degradación química. Además, su larga duración y compatibilidad con los sistemas de postratamiento de los gases de escape permiten reducir los costes de mantenimiento, sin olvidarnos de conseguir una notable limpieza de los pistones, evitar la colmatación de los filtros, el pegado de los segmentos y asegurar una óptima limpieza de la tapa de balancines y del cárter entre los cambios de aceite.
La cadena incorpora así diez talleres ubicados en las provincias de A Coruña, Pontevedra y Ourense y suma 19 talleres repartidos por todo el territorio gallego
Con un crecimiento del 7,1% durante el año, el mercado de turismos alcanza esta cifra después de cuatro años de caídas, conseguido por el buen comportamiento de las ventas en diciembre.
Aedive y Ganvam valoran la continuidad del Moves, pero abogan por la puesta en marcha de un nuevo esquema fiscal de ayudas directas para duplicar este volumen en 2025.
El acuerdo para 2024 y 2025 garantiza estabilidad salarial y mejoras laborales que refuerzan la competitividad del sector, que engloba más de 1.200 empresas y 5.000 trabajadores en la provincia.
En la última reunión, a la que asistió Cetraa, se abordaron temas como la prórroga del MVBER, el acceso a datos del vehículo y la legislación sobre ciberseguridad y reciclaje de baterías.
Es la única compañía de neumáticos presente en las listas europea y mundial, que publica S&P Global, en los sectores de componentes de automoción y automóvil.
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
