En Continental también dominan los neumáticos de carretera, controlando el desarrollo y la tecnología necesaria para crear unas gomas capaces de cubrir las necesidades de los pilotos más deportivos. Con el proyecto “Asphalt Attack”, la compañía quiere demostrar que la gama de neumáticos de carretera ofrece las prestaciones necesarias para quienes quieren probar sus límites sobre el asfalto, siempre con seguridad.

• ContiSportAttack 4. Estos neumáticos deportivos se definen como el paso previo a modelos HiperDeportivos y Racing (ContiRaceAttack 2 Street, ContiRaceAttack 2 y ContiTrack), siendo capaces de ofrecer al usuario aficionado sus primeros pasos en la pista con seguridad. Desde su lanzamiento en 2020, este neumático premium, que puede utilizarse tanto dentro como fuera de la pista, se ha convertido en el favorito de los pilotos más deportivos. Es el cuarto de su generación y cuenta con tecnologías avanzadas como el BlackChili o Multigrip. Desarrollado y fabricado en Alemania, los ContiSportAttack 4 han sido creados pensando en un uso deportivo, pero no sólo las motos deportivas pueden utilizarlos. Este neumático está preparado para soportar una potencia muy elevada, por lo que también es compatible con las motos de alta cilindrada y altas prestaciones en sus diferentes vertientes.
• ContiRoadAttack 4. Cuentan con un actualizado diseño que se impone en los tradicionales requisitos del segmento Sport-Touring: kilometraje, confort, estabilidad y agarre en mojado. Los ingenieros han trabajado para incorporar a estas gomas unas prestaciones propias de neumáticos deportivos. Esta combinación de capacidades ha obligado a Continental a crear un nuevo segmento que fuera capaz de clasificar los ContiRoadAttack 4: el Hyper-touring. Al igual que los ContiSportAttack 4, también son los cuartos de su generación tras más de 15 años de evolución, desarrollados y fabricados en la fábrica de Korbach de Continental. Estos neumáticos son capaces de unir las prestaciones deportivas y touring, por lo que son ideales tanto para quienes quieren salir a rodar tranquilos, como para quienes quieren salir de curvas e ir tan rápido como puedan.
• ContiRoad. Son unos neumáticos sport-touring de gran versatilidad y rendimiento. Desarrollados en Alemania, cuentan con prestaciones que ofrecen ágil manejo, gran kilometraje y agarre. Se caracterizan por la manejabilidad en carretera, ofreciendo una gran agilidad en los pasos por curva. Es radial y se posiciona como un neumático de carretera, asfáltico y encuadrado en un amplio tipo de uso sport-touring. Las condiciones de la carretera tampoco son un inconveniente para los ContiRoad, ya que cuentan con la tecnología en sílice que garantiza un gran agarre en mojado y una evacuación óptima del agua.

Tecnologías aplicadas

Los ingenieros de la fábrica de Korbach de Alemania trabajan día a día para perfeccionar las tecnologías que Continental aplica a sus neumáticos. En la gama de asfalto, la compañía buscaque sus gomas respondan a las siguientes prestaciones: diseño para máximo rendimiento, rápido calentamiento, alta maniobrabilidad, máximo control y seguridad en mojado, y alto kilometraje. Continental aplica diferentes tecnologías avanzadas desarrolladas para cada uno de los modelos:

• BlackChili: este compuesto exclusivo y patentado, presente en el ContiSportAttack 4, tiene tres puntos clave: tiempos de calentamiento rápidos, distancias de frenado más cortas y un mejor agarre tanto en seco como en mojado. Todo esto, sin aumentar el desgaste de la banda de rodadura.
• TractionSkin: evita que el neumático “patine” en sus primeros metros. Se elimina el rodaje inicial del neumático dotándolo de una superficie “micro-rugosa”, convirtiéndolo en el neumático más seguro desde el principio.
• MultiGrip: se trata de un compuesto vulcanizado a diferentes temperaturas que proporciona más resistencia/fuerza en la zona central de la banda de rodadura para aguantar durante más kilómetros y que no se “desgaste”.
• ZeroDegree: esta tecnología optimiza la absorción de impactos y garantiza al usuario una estabilidad extrema a altas velocidades.
• RainGrip: este compuesto exclusivo de Continental proporciona al neumático más agarre en superficies húmedas o resbaladizas, aumentando también el kilometraje.
• EasyHandling: esta tecnología permite al neumático una maniobrabilidad lineal incluso en las curvas. Al mismo tiempo, la precisión y las sensaciones con la superficie mejoran hasta convertir al neumático que presenta esta tecnología en referencia.
• GripLimitFeedback: garantiza que los pilotos puedan sentir mejor el rendimiento de los neumáticos transmitiendo sensaciones más fieles durante los ángulos de inclinación extremos. En situaciones críticas, para el piloto es imprescindible recibir información de los neumáticos en una fase temprana para conseguir un mayor nivel de control al límite.