Crece la intención de compra de híbridos y se mantiene la de eléctricos
Un 15% de los conductores que tiene intención de comprar un vehículo adquiriría uno eléctrico. El importe medio previsto para la compra es de 28.618 euros, según el Observatorio Cetelem.
Con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente 2023, el Observatorio Cetelem analiza en su Estudio Motor 2023 la situación del vehículo eléctrico en España. Un 47% de los vehículos de conductores encuestados son diésel, seguido por un 42% de conductores que tienen uno de gasolina. Sin embargo, marcas y concesionarios aceleran la fabricación y venta de coches híbridos y eléctricos con el fin de alcanzar los objetivos de sostenibilidad.
La concienciación medioambiental es el quinto factor, con un 23% de menciones, que los conductores encuestados tienen en cuenta a la hora de comprar un coche. Asimismo, un 57% cree en el futuro del coche eléctrico como solución para una movilidad más sostenible, porcentaje que sufre un importante descenso respecto al año anterior, cuando se situaba en un 70%.
Un 15% de los conductores encuestados tiene la intención de comprar un coche eléctrico durante los próximos 12 meses, porcentaje que aumenta hasta el 26% en los próximos 24 meses. El importe medio previsto entre aquellos que tienen intención de comprar un eléctrico sería de 28.618 euros, algo más de los 27.530 euros que los encuestados estarían dispuestos a gastar en la compra de un híbrido.
Precio y autonomía, principales impedimentos
Preguntados sobre cuáles serían los principales impedimentos a la hora de adquirir un vehículo híbrido o eléctrico, el precio es la opción que aglutina mayor porcentaje de respuestas. El 66% de los conductores encuestados considera que son demasiado caros, frente al 55% que opina lo mismo de los híbridos.
Entre aquellos que piensan adquirir un vehículo eléctrico en los próximos meses, la compra no les debe suponer ningún esfuerzo económico adicional. Así lo manifiesta el 34% de los encuestados, mientras que el 27% estaría dispuesto a realizar un esfuerzo adicional de entre el 10% y el 30% del valor del coche por adquirir un eléctrico.
Con un 57% de las respuestas, la autonomía insuficiente es el segundo gran impedimento para los conductores a la hora de adquirir este vehículo. El 21% de los conductores que ha declarado plantearse la opción de comprar un coche eléctrico demanda una autonomía superior a los 500 kilómetros. El 26% de ellos demanda una autonomía entre 300 y 400 km, mostrando un aumento respecto 2022 de cuatro puntos porcentuales.
Otros impedimentos que se mencionan en el Estudio Motor 2023 son la falta de espacios o infraestructuras para realizar la recarga, con un 40% de menciones, un elevado tiempo de recarga (39%), la preferencia de un híbrido (26%) o la falta de confianza (25%).
Del 26 al 30 de marzo, la Confederación organizará pruebas dinámicas para los estudiantes con la colaboración de VARTA, BASF Coatings y Service Next y el apoyo de la iniciativa ECEC.
Para asegurar la elección correcta, los talleres pueden utilizar herramientas como el Buscador de Baterías de VARTA, que permite identificar el modelo de batería ideal para cada vehículo, ya sea convencional o xEV.
Como importadores en exclusiva para España y Portugal de las marcas Colad, Finixa y Hamach, y nueva plataforma de distribución de Mirka para distribuidores seleccionados.
Bajo el lema #MovemosLaVida, el encuentro reunirá a más de 2.000 profesionales, los días 5 y 6 de marzo, para abordar los desafíos y oportunidades que atraviesa la industria de la automoción.
La muestra busca sensibilizar a los visitantes sobre el poder transformador del reciclaje y su papel en la construcción de un modelo económico más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
Optimizar procesos, mejorar la eficiencia y reforzar la propuesta de valor de la compañía hacia la mejor experiencia del cliente, entre los objetivos de la nueva dirección operativa.
Su objetivo es seguir desarrollando soluciones que permitan a los transportistas mejorar su seguridad, eficiencia, productividad y reducir su impacto medioambiental.
Los neumáticos todo tiempo, como el Turanza All Season 6, aúnan las ventajas de los de verano y los de invierno, sin necesidad de cambiarlos a lo largo de la temporada, y están homologados para su uso sin cadenas.
El máximo responsable del desarrollo de la red de la marca en nuestro país, nos habla de los planes de crecimiento de la enseña china y de su acuerdo con la red Acoat Selected
El área de posventa ha supuesto en 2024 el 16% de la facturación (5,2% taller y 11,1% recambios) y el 46,6% de la contribución al resultado (13% en taller y 33% en recambios)
El galardón, que lo confirma como mejor taller ibérico de esta edición, será entregado el próximo 22 de abril en las instalaciones de Ifema, en el marco del evento de los premios Personajes de la Posventa
El mercado es impulsado, en parte, por el incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la dana en Valencia. Sin ese impulso, el crecimiento hubiera sido de un 5,8% el pasado mes.
La paralización “en seco” de pedidos que ha provocado la suspensión del Plan Moves augura la ralentización drástica del mercado en marzo, según el balance de Aedive y Ganvam.
Con el GYSPOT PTI Genius y la P3 GYSAUTO, los profesionales disponen de herramientas de alta tecnología para reparaciones precisas y de calidad, conformes a las normativas del sector.
De marzo a septiembre de 2025, se celebrarán diez encuentros en toda Francia dedicados a la capacitación y reparación de nuevos materiales B2VL-BCL, en colaboración con Cesvi France
La red, con más de 250 talleres, refuerza su presencia en el mercado español con un plan de crecimiento en zonas estratégicas, con el respaldo de Tormo Franquicias Consulting.
