ASER ha reunido a la prensa especializada en su sede en Madrid para analizar la situación actual del grupo y los planes más inmediatos de cara a 2024 de manos del Consejo de Administración de la agrupación.
Max Margalef, CEO de ASER ha iniciado su alocución señalando que “estamos trabajando para el futuro inmediato siguiendo con los planes de acción ya establecidos. Aquí está presente el Consejo de Administración de ASER, que representa a todos los socios de nuestro grupo, es su órgano de gobierno y reúne diferentes sensibilidades: socios de menor o mayor volumen, de diferentes zonas, diferente dimensión, etc.”. Margalef también ha querido poner en valor el trabajo de las personas en la central de servicios, “que ayudan a los socios a que sus negocios sean más rentables día a día” y anunció que antes de finalizar el año se incorporará una persona para atender las necesidades con las redes de talleres.
El CEO de ASER hizo balance de los últimos meses. “En octubre ha tenido lugar la campaña Give Me Five, que se ha cerrado con récord de ventas e inscripciones”, comentó, añadiendo que el grupo actualmente, ha superado los 50 millones de euros en compras a los proveedores “y la tendencia que llevamos es de crecimiento de dos dígitos”.
Respecto a los planes más inmediatos de la agrupación, Max explicó que “queremos vincular más a los socios y tener una relación más cercana con ellos. Para ello, hemos creado cinco grupos de trabajo, compuestos por seis o siete socios del grupo, para facilitar la interlocución y la proactividad, con el foco puesto en la concentración de compras en proveedores estratégicos homologados por Nexus International.
Margalef no evitó ninguna cuestión de los periodistas, que preguntaron sobre la salida del gerente de ASER José Luis Bravo a finales de julio. “Creemos que las decisiones se han tomado adecuadamente. Hubo una falta de confianza que se intentó reconducir porque no concordaba con lo marcado por el Consejo. Y en la última Junta de Accionistas se aprobó por mayoría la gestión social del Consejo de Administración. En concreto, más del 90% del accionariado de ASER refrendó nuestra actuación. Incluso socios que han solicitado su salida del grupo votaron a favor”, detalló.
También aludió a la solicitud de diez distribuidores del grupo que, en diferentes momentos, han solicitado su salida de ASER. “Tres de ellos -Recambios Urbano, Recambios Vilaret y el portugués ATM- nos notificaron su baja, y otros siete nos han comunicado posteriormente su intención de dejar el grupo. Estamos analizando estas salidas, porque se tienen que ajustar a los estatutos y al reglamento interno del grupo”. Estas bajas las hemos cuantificado en torno a 5,5 millones de euros y en ASER “estamos viendo cómo vamos a compensar esta bajada de volumen. En la toma de decisiones ya puede haber un crecimiento importante, concentrando más compras con los proveedores del grupo”, añadió.
El CEO de ASER también avanzó que ha habido algunos distribuidores -en concreto dos- que se han puesto en contacto con el grupo para su posible entrada en ASER, algo que se está analizando. Además, Margalef aludió a la necesidad de ASER de “volver a las raíces, volver a poner a los socios en el centro, dar representatividad a los socios en la toma de decisiones. Y trabajar con los proveedores estratégicos”.
Para todo ello se ha renovado el Consejo de Administración, que ha suplido la salida de José Antonio Manzano, que se jubila, con la entrada de su socio Joaquín Lucas (Auto Recambios Continente) y la baja de Gustavo Sacristán -Industrias Roes-, con la entrada de Macarena Suárez (Surdiésel) y Joaquín Hernández (Recambios Jesús) como nuevos consejeros.
De cara a 2024, los responsables de ASER señalan que habrá continuidad a campañas como El Recambiazo o Give Me Five -“incluso estamos pensando alguna campaña nueva”-, así como de acciones como la Convención, la presencia con stand en ExpoMecánica Oporto, la estrategia con las redes de talleres Aserauto y AutoDrive o la relación con IDAP y Nexus, con cuyos responsables la comunicación “ha sido y es muy fluida”. Además, la idea es que el Consejo de Administración siga colaborando con la central de servicios y tomando las decisiones ejecutivas pertinentes: “veremos si el tiempo hace necesaria una gerencia o no. De ser así, siempre la primera opción estará dentro de la casa”.
Para finalizar, Clemente Serrano (Royse Recambios) quiso apuntalar el mensaje a título personal -no como presidente del grupo- comentando que en 2024 "daremos todo por el socio. Volver a las raíces significa volcarnos en el socio, que el grupo esté más cerca del socio”, apostilló, argumentando que, a su juicio, “la mayoría de las salidas de socios de ASER han sido más por decisión personal que profesional”.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.
