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La posventa española solicita a Pedro Sánchez su apoyo a la Ley de Datos europea para el automóvil

Conepa, Adine, Aedra, Aer, Aervi, Afane, Afiba, Ancera, Apta, Arpa, Cetraa, Fagenauto, Feneval, Ganvam, Open y Unespa piden la adhesión del Gobierno de España a la carta promovida por varios gobiernos europeos.
Ancera datos

Las asociaciones Conepa, Adine, Aedra, Aer, Aervi, Afane, Afiba, Ancera, Apta, Arpa, Cetraa, Fagenauto, Feneval, Ganvam, Open y Unespa han enviado un escrito al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, para solicitarle su apoyo en la propuesta de reforma de la legislación europea específica del sector del automóvil con el fin de garantizar el acceso a los datos del vehículo.

Además, las entidades españolas solicitan la adhesión del Gobierno de España a la carta promovida por varios gobiernos europeos, que será remitida a la Comisión Europea en los próximos días.

En concreto, desde Conepa explican que, en ausencia de una regulación específica del sector, se afianza el acceso exclusivo a los datos a fabricantes y a sus alianzas con los gigantes tecnológicos, reforzando su ya de por sí posición dominante. Según la federación, “las restricciones que los talleres en concreto tienen en la actualidad se verán consolidadas”.

El continuado retraso en esta prometida legislación específica deja a estas empresas sin un acceso justo al mercado para el desarrollo de servicios innovadores como, por ejemplo, geolocalización del vehículo en caso de robo, accidente o avería, el mantenimiento predictivo de vehículos, pólizas de seguro de pago por uso o por forma de conducción, los servicios de consultoría y formación para una conducción segura y eco-responsable, la carga inteligente, la gestión de flotas, las soluciones de movilidad alternativa,... Esta situación, a su vez, repercutirá negativamente en la experiencia de conducción por parte de conductores”, apuntan desde Conepa.

Igualmente, las asociaciones afectadas han solicitado al Gobierno de España una reunión para comentar estas cuestiones y las acciones que se podrían desplegar, con el objeto de asegurar el desarrollo de un mercado español y europeo de datos del sector del automóvil.

Relacionado La CE presentará antes de fin de año la propuesta de 'Data Act' específica para automoción Ancera celebra el acuerdo europeo sobre la Ley de Datos a la espera de una específica para la posventa

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