Conepa insta a Educación a actualizar los contenidos de la FP de Automoción por especialidades
Los planes formativos deben tener en cuenta la evolución tecnológica de los vehículos y de las herramientas para su diagnóstico y reparación, además de las características específicas de sectores como los de las motocicletas, el vehículo industrial y agrícola o de la movilidad personal.
La Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción (Conepa) ha trasladado al Ministerio de Educación y Formación Profesional su preocupación por el desajuste existente entre los estudios de automoción y la realidad empresarial del mercado del mantenimiento y reparación de vehículos.
Conepa afirma que a pesar de la colaboración mantenida tanto con el Ministerio como con el Instituto Nacional de las Cualificaciones (Incual), y en ámbitos tan fundamentales para el sector como son la detección de nuevas necesidades formativas o la actualización de cualificaciones profesionales, “no se ha observado ninguna materialización al respecto”. Esa es la razón por la que la Federación insiste en plantear a la Administración Central la “gravedad” de la situación y la “urgente necesidad” de avanzar en la adaptación de los estudios de automoción a la realidad de un mercado cada vez más especializado y con una importante escasez de talento.
En este sentido, los responsables de Formación de Conepa reiteran “la falta de adecuación en los contenidos de los actuales programas formativos a las nuevas tecnologías, olvidando además a sectores tan importantes como las motocicletas, vehículos industriales, vehículo agrícola y otro tipo de movilidad, como son las bicicletas y patinetes electrificados que circulan en nuestro país y para los que no existe una formación de especialización, lo que conlleva en último término en la dificultad añadida a nuestras empresas para encontrar profesionales cualificados”.
En la comunicación remitida a Educación, Conepa subraya también la importancia de que “esa formación de especialización se extienda a los formadores de los centros de formación profesional, acciones formativas subvencionadas por las diferentes Comunidades Autónomas, el SEPE y otras Administraciones, así como a todos aquellos vinculados a los certificados de profesionalidad”.
Igualmente, Conepa insta al Ministerio que dirige la Pilar Alegría a tener una reunión con la Federación que representa al sector, “con el objetivo de poner el foco en un problema que compromete no sólo la viabilidad de muchos talleres en el corto y medio plazo, sino el propio desarrollo de un sector fundamental para garantizar la fiabilidad y rendimiento de los vehículos de la nueva movilidad sostenible”.
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La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
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La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
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