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El concesionario polaco Michał Ignaszak ha sido el primero del Grupo Volkswagen que ha recibido el certificado “goTOzero Retail”, desarrollado para la red mundial de unos 17.000 concesionarios de unos 150 países como parte de la misión medioambiental 'goTOzero' de la empresa. Un objetivo importante es reducir la huella de CO2 de la red en al menos un 30% hasta 2030 en comparación con 2020.
Los socios participantes de las marcas Volkswagen, Volkswagen Vehículos Comerciales, Škoda, Seat/Cupra y Audi reciben una herramienta para registrar su comportamiento medioambiental y recibir información sobre cómo seguir mejorarlo. La certificación sirve para medir y controlar la aplicación de la estrategia medioambiental a nivel comercial, además de las propias actividades integrales de sostenibilidad del Grupo. El proceso de certificación evalúa unos 70 criterios medioambientales en los que los concesionarios pueden incidir directamente. Cada uno de ellos está relacionado con una de las cuatro áreas de interés de 'goTOzero': cambio climático, recursos, cumplimiento de la normativa medioambiental y ecosistemas.
Los elementos clave para la certificación del grupo se tomaron de directrices establecidas, como los aspectos de la eficiencia energética de los edificios, así como los factores de gestión clásicos, como las estructuras organizativas, las directrices, los objetivos y las medidas de aplicación de sistemas de gestión medioambiental como la ISO 14001. Estos se complementaron con indicadores de evaluación específicos de los concesionarios, por ejemplo, en relación con el funcionamiento de los talleres, las interacciones con los clientes y los aspectos medioambientales de los vehículos vendidos. Para los próximos años está prevista una ampliación de la certificación más allá de los temas medioambientales, adoptando un enfoque integral de la sostenibilidad (ESG).
Si los concesionarios desean obtener la certificación, se someten a un proceso de varias etapas. En primer lugar, se proporcionan datos que los auditores necesitan para verificar el cumplimiento de la normativa medioambiental. Los auditores suelen tener una formación basada en los sistemas de gestión medioambiental y de calidad ISO14001 e ISO9001. Además, deben completar un curso de formación que les prepara para el alcance de la certificación “goTOzero Retail”. Los auditores evalúan la información recopilada durante una visita 'in situ' y la puntuación resultante determina si se concede el certificado y qué nivel se ha alcanzado: Bronce, Plata, Oro y Platino. El certificado es válido durante tres años. Transcurrido ese plazo, es necesario volver a auditarlo.
El grupo ha reunido en Sevilla a socios, proveedores y algunos talleres en la gala que ha supuesto el broche final de las celebraciones de su efeméride
Con seis tipos de batería en el programa, la nueva gama proporciona energía para aplicaciones de ocio con excelentes valores de arranque en frío, mayor estabilidad de ciclo y una capacidad optimizada.
Los empresarios han solicitado que se valore la propuesta de la Generalitat Valenciana de destinar una ayuda específica de 200 millones de euros al sector.
Los amortiguadores destacan por su comodidad, seguridad, agilidad y silencio, cumpliendo con todos los estándares de confort exigidos en los modelos más actuales.
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En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.
Euromaster explica por qué las cubiertas deben llevar siempre la presión correcta, tanto en condiciones normales de conducción como cuando se viaja a plena carga.
En reconocimiento a la innovación, Top Innovation, al Mejor diseño de Stand y al Stand más Sostenible, respectivamente.
El retail de automoción está marcado por la digitalización, la concentración y la innovación tecnológica, pero también por la necesidad de adaptación a un entorno cada vez más complejo y cambiante.
En opinión del director general de la compañía, el renting está a la vanguardia de la adopción de nuevas soluciones de movilidad, de tecnología, electrificación y satisfacción de las necesidades de los clientes.
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Este equipamiento se ajusta a las necesidades de los talleres de carrocería, suponiendo menor inversión y ocupando un menor espacio
La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
Launch Ibérica ha desarrollado una aplicación (APK) para facilitar al taller la gestión de este servicio
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.