Canaauto, nivel Plata en su primera certificación de Talleres TQ de Cesvimap
La taller tinerfeño desarrolla actividades de reparación de carrocería y pintura y las propias de un taller de mecánica, además de ofrecer un servicio especializado para motos.
Canaauto, ubicado en Santa Cruz de Tenerife, accede directamente al nivel TQ Plata en la Certificación de Talleres TQ de Cesvimap. El taller canario, que da servicio a los concesionarios de las marcas BMW y MINI, consigue alcanzar este nivel en la primera visita a sus instalaciones, “lo que resulta meritorio”, según el centro de Mapfre.
El taller dispone de 45 empleados, 22 de ellos productivos directos, y cuenta con 1.500 metros cuadrados, completando unas instalaciones de más de 8.500 ubicadas en la Calle Las Industrias, 12.
Canaauto desarrolla actividades de reparación de carrocería y pintura y las propias de un taller de mecánica, además de ofrecer un servicio especializado para motos. El taller destaca por la calidad de sus intervenciones, organización y enfoque en el cliente. Todo ello bajo la coordinación de Carlos Garnica y Cristo Ojeda, responsables de Posventa y Taller, respectivamente.
El Grupo Canaauto es especialistas en venta y posventa de automoción, con todos los servicios necesarios en la isla de Tenerife. También da servicio a otras marcas como Jaguar, Land Rover o MG.
La Certificación de Talleres TQ de Cesvimap es un distintivo que informa a los clientes de la calidad de la reparación que es capaz de ofrecer el taller. Con la concesión de esta distinción, Cesvimap reconoce el compromiso de la empresa con la mejora continua de sus procesos y en materia de gestión y organización.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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