Euromaster recomienda el mantenimiento del aire acondicionado para prevenir accidentes
Cambiar el filtro del habitáculo y hacer la recarga del gas son tareas sencillas y pocos costosas para evitar el riesgo de accidente de tráfico, que puede aumentar hasta un 25% con el calor extremo.
El calor extremo puede aumentar hasta un 25% la posibilidad de sufrir un accidente de tráfico, ya que un termómetro marcando más de 35 ºC en el interior de un vehículo puede representar un riesgo similar al de estar bajo los efectos de una alcoholemia de entre 0,5 gr/l y 0,8 gr/l, según informa Euromaster a partir de datos de la Fundación para la Seguridad Vial (Fesvial). Para controlar la temperatura del habitáculo, desde Euromaster se recomiendan cambiar el filtro del habitáculo y hacer la recarga de gas del sistema del aire acondicionado.
Filtro del habitáculo
La función principal del filtro del habitáculo es filtrar las partículas externas que pudieran contaminar el aire procedente del exterior, garantizando la mejor calidad del aire en el interior del vehículo. El cambio de este filtro tiene un precio que suele oscilar entre los 15 y los 30 euros. En la gran mayoría de los vehículos, los fabricantes recomiendan cambiar este componente cada 20.000 kilómetros o en caso de que se obstruya, un hecho que puede suceder a finales de primavera, tras tres meses en los que el polen y otro tipo de partículas quedan impregnados en el filtro. Y es que un filtro obstruido es sinónimo de que el aire acondicionado funcione a medio gas o a duras penas.
En cuanto a los síntomas que indican que ha llegado el momento de sustituir el filtro del habitáculo, el más común y perceptible es el mal olor que se nota al activar el aire acondicionado o el ventilador, momento en el que se debe acudir al taller para sustituirlo. Otra señal es un mal flujo del aire del ventilador del coche. Si al activar el ventilador, se aprecia que el aire no sale tan potente o regular como de costumbre, es muy probable que la causa sea un filtro del habitáculo lleno de grasa que ha dejado de cumplir con su función correctamente. Es habitual que los fabricantes de vehículos recomienden cambiarlo cada año.
Recarga del gas del sistema del aire acondicionado
Otro elemento que también influye en el rendimiento del aire acondicionado es que simplemente se quede sin gas. Para la operación de carga de gas y en función del tipo que use el vehículo, el precio puede oscilar entre los 60 y los 150 euros. El tiempo que tarda en realizar una carga completa de gas apenas dura media hora.
Sin embargo, hay síntomas claros que indican que la presión del gas en la climatización es insuficiente y conviene volver a cargar la cantidad adecuada. Para comprobar su estado, habrá que conectar el aire acondicionado y, si no sale aire frío, lo hace con poca potencia o el climatizador no consigue desempañar los cristales en tiempo frío (también sirve para esta función), habrá que proceder a recargar este gas.
Por último, Euromaster recuerda que el calor y las altas temperaturas conllevan un mayor riesgo al volante para el conductor al provocar cansancio y reducirse los reflejos. Por este motivo, es importante controlar la temperatura dentro del habitáculo para que se mantenga estable sobre los 22 grados, la cifra más recomendable para el uso eficiente del sistema del aire acondicionado.
El concepto de reciclaje permite a la compañía adquirir estas materias primas con mayor independencia de las fluctuaciones de costes relacionadas con el mercado
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
El fabricante ha sido galardonado como “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por su producción sostenible de neumáticos en los Tire Technology International Awards
La Confederación colabora con las ferias Advanced Factories y Advanced Machine Tools 2025, que se celebrarán de manera simultánea del 8 al 10 de abril en Fira de Barcelona.
La entidad malagueña ofrece un curso gratuito presencial, de 20 horas, en las instalaciones de Preventiam, en el marco del Plan de Formación Fedama 2025.
Durante la feria, los estudiantes pudieron experimentar con los diferentes oficios dentro de un taller, divididos en la parte de mecánica, electrónica y pintura, de la mano de Cetraa.
Ingo Lindner es, desde el 1 de abril, responsable del comercio internacional del especialista en lubricantes de Ulm, que genera dos tercios de su volumen de ventas en el extranjero.
Con una cobertura superior al 99% del parque europeo, estos componentes convierten el movimiento de la palanca de cambios en una acción precisa e inmediata.
En los meses de enero y febrero, el número de entradas al taller ascendió a 526.428 (+0,87%) y el ticket medio se quedó en 713,23 euros (+2,3%), según datos del Club de la Posventa del V.I.
Motortec es el marco elegido por TNU y AER para organizar el foro “La industria europea del recauchutado en peligro: una llamada a la acción”, el 24 de abril en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
El 83,2% de los vehículos de entre 10 y 15 años superó la inspección a la primera en febrero, aunque con un ligero descenso respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aema-ITV.
La convención Stellantis Europe reunió a unos 450 representantes de los principales proveedores y asociaciones de proveedores para compartir objetivos de crecimiento de la compañía
Lapuyade fue fundada en 1994, posee una tienda en Zaragoza y ha sido franquiciado de Gaudí desde 2020. Desde entonces, ha mostrado un crecimiento significativo, alcanzando los 1,7 millones de euros en ventas en 2024
Además de ofrecer asesoría técnica 'in situ', la asociación animará a los reparadores a participar en la “Ruleta de la suerte” de su Club de Colaboradores y conseguir su camiseta “Cars ‘n Garage”.
La Confederación Española organizó tres pruebas dinámicas, de la mano de BASF Coatings, VARTA y Service Next, con el apoyo de ECEC, para ofrecer una experiencia inmersiva y práctica.
