Las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer (turismo, 4x4 y furgoneta) registraron un incremento de un 3,3% hasta mayo de 2024 en comparación con el mismo periodo de 2023, con un total de 4.581.780 unidades, de las cuales 3.485.390 unidades (76%) procedían principalmente de China, según los datos obtenidos por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine) emitidos por la Agencia Tributaria.

Por su parte, las importaciones de neumáticos de camión acumulan hasta mayo un descenso de un 12,7%, en comparación con 2023, con un total de 202.140 unidades importadas, destacando hasta ahora las procedentes de Tailandia (+2,1%) y Vietnam (+13,4%).

Por otro lado, las de neumáticos de motocicleta descendieron un 22,5%, con 444.550 unidades, de las que el 52% procedía principalmente de Tailandia. En cuanto a los neumáticos agrícolas, las importaciones hasta mayo registraron un incremento de un 2,7%, con 83.510 unidades, de las que el 60% provenía de India. Por último, las de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra acumulan una caída de un 48,4%, con 43.140 unidades, de las que el 49% procedía de India.

Datos de mayo de 2024

En mayo, las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer cayeron un 18,9%, con un total de 1.172.330 unidades importadas, de las cuales 885.520 unidades (76%) procedían principalmente de China. Por su parte, las de neumáticos de camión registraron una caída de un 17,6% con respecto a mayo de 2023, con 53.080 unidades, destacando el crecimiento de Vietnam (+33,3%), Indonesia (+290,7) y Malasia (+43,2).

Las importaciones de neumáticos de motocicleta cayeron en mayo un 49,3%, con 65.530 unidades, de las que el 61% procedía principalmente de Tailandia. Por el contrario, las de neumáticos agrícolas crecieron un 26,8%, con 17.210 unidades importadas, de las que el 68% procedía mayoritariamente de India. Por último, la importación de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra descendió un 69%, con 6.860 unidades respecto a 2023, de las que el 72% procedía de India.

Panorama complejo y desafiante

Para Óscar Bas, secretario ejecutivo de Adine, “las importaciones de neumáticos asiáticos durante el mes de mayo, según los datos de ICEX, reflejan un panorama complejo y desafiante para el sector. Hemos observado una caída significativa en prácticamente todos los segmentos, salvo el segmento agrícola que tuvo un crecimiento de un 27%. Esta disminución puede atribuirse, en parte, a la actual situación económica global y a los altos costos de los fletes marítimos, que han impactado negativamente en el comercio internacional. Las restricciones logísticas y las fluctuaciones en los precios del transporte han jugado un papel clave en esta reducción”.

Por otra parte, al analizar los datos acumulados de enero a mayo de 2024, desde Adine observan tendencias mixtas. Según explica Óscar Bas, “aunque las importaciones de neumáticos del segmento consumer y agrícola o forestal acumulan incrementos de 3,3% y 2,7% respectivamente, otros segmentos como el camión sigue con su caída en lo que va de año. Esta variabilidad indica que el mercado sigue enfrentando retos importantes, con diferencias notables entre segmentos. Por tanto, es crucial que el sector se adapte y busque estrategias para mitigar estos desafíos, diversificando fuentes de suministro y optimizando cadenas logísticas”.