La continuidad del MOVES impulsa las ventas de turismos eléctricos un 12,3% en julio
Para Aedive y Ganvam, la aprobación de nuevos fondos garantizar las ayudas hasta diciembre ha proporcionado certidumbre a los compradores particulares.
La continuidad de las ayudas del plan MOVES ha otorgado certidumbre a los particulares, impulsando lasmatriculaciones de turismos 100% eléctricos un 12,3% en julio, hasta situarlas en las 3.990 unidades, según datos de la asociaciones Aedive y Ganvam. De esta forma, las ventas de turismos puros suben ya un 2,5% en lo que llevamos de año, con un total de 29.852 unidades.
El 52% de las compras de turismos eléctricos puros registradas en julio las realizó un particular. En contraste con los descensos del empresas y alquiladoras, este canal de particulares fue el que tiró del mercado de turismos eléctricos, al aumentar sus compras un 47% el mes pasado, con 2.110 unidades vendidas. En el acumulado, este canal registra en un crecimiento del 23%, hasta situarse en las 16.021 unidades.
En el conjunto del mercado 100% eléctrico (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales), las ventas apenas se contrajeron un 2,2% en julio, con 5.490 unidades matriculadas. En lo que llevamos de ejercicio ceden un 7,8%, hasta situarse en las 38.757 unidades, sobre todo, por el retroceso de las matriculaciones de furgonetas y dos ruedas. Según Aedive y Ganvam, esto evidencia “la necesidad de poner en marcha incentivos eficaces para estimular estas soluciones, máxime cuando se han caracterizado por ser eficaces transformadores de la movilidad urbana en la transición hacia las cero emisiones”.
En este contexto, destaca el aumento de las matriculaciones de autobuses y autocares 100% eléctricos, que en julio crecieron más de un 17%, poniendo de manifiesto la influencia que las decisiones del sector público tienen en esta transición y en el papel que ejercen a la hora de acercar la electrificación a los ciudadanos.
Por su parte, las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables de todo tipo: turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) se contrajeron un 8% en julio, hasta las 9.961 unidades. De esta forma, el mercado de la movilidad eléctrica acumula un retroceso del 5,8% en lo que llevamos de año, con 74.579 unidades.
Por su parte, los vehículos híbridos enchufables cayeron un 14% durante el mes pasado, con 4.470 unidades matriculadas, mientras que en lo que va de año ceden un 3,4%, hasta las 35.821 unidades, sumando tanto turismos como furgonetas, autobuses e industriales pesados. Así las cosas, el 13,5% de las matriculaciones de turismos registradas hasta julio correspondieron a modelos electrificados.
Para Aedive y Ganvam, “la aprobación de nuevos fondos para dar continuidad al MOVES III y garantizar las ayudas hasta diciembre ha proporcionado certidumbre a los compradores particulares y ayudará a que el mercado -que debe tomar velocidad para cumplir con los objetivos marcados- continúe rodando”. Ahora bien, en su opinión, “es importante poner en marcha cuanto antes las medidas orientadas a estimular las flotas, lo que permitirá impulsar la electrificación del parque y estimular la descarbonización”.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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