OPEN y AON colaboran para que el SERMI sea accesible al taller
Permitirá a los talleres independientes cumplir con los requisitos necesarios para que la cobertura del seguro no sea una barrera de entrada para la acreditación.
Contar con un seguro de responsabilidad civil es obligatorio en el procedimiento de autenticación SERMI, que permite acceder de manera estandarizada y segura, desde la web del fabricante, a toda la información necesaria para efectuar todas operaciones de reparación y mantenimiento relacionadas con la seguridad de los vehículos (programación de llaves, codificación de cerraduras, hardware, software, etc.).
La Organización Profesional de Especialistas del Neumático (OPEN) y el proveedor de servicios profesionales AON han llegado a un acuerdo beneficioso para los talleres, garantizando que la cobertura del seguro no sea una barrera de entrada para la acreditación de los talleres independientes. Así, el agente independiente cuenta con un seguro de responsabilidad civil con una cobertura mínima de un millón de euros para lesiones corporales y de medio millón para daños materiales.
En palabras de Carlos Martín, secretario general de OPEN, “la armonización del esquema SERMI a nivel europeo no ha considerado las estructuras específicas de los talleres en cada país, lo que resulta en un alto coste de la cobertura de responsabilidad civil tenga para ellos. Ante esto, hemos solicitado a SERMI que reduzca esta exigencia, aunque la revisión llevará tiempo. En tanto, creemos que el acuerdo con AON solventa esta barrera de entrada hacia la acreditación”.
Para Marga Acuñas, directora de automoción de AON, “el taller asociado a OPEN podrá acceder en condiciones ventajosas al seguro de responsabilidad civil requerido por el sistema SERMI. Además, en AON acompañamos a los talleres en el proceso de mejora de sus coberturas actuales. Muchos talleres ya cuentan con un seguro de responsabilidad civil y nuestra labor consiste en optimizar estas pólizas para que cumplan con los requisitos del esquema SERMI, y así las compañías estén preparados y protegidos para obtener su acreditación sin contratiempos”.
Con una amplia presencia en el pabellón 7 de Ifema, Bosch Mobility Aftermarket mostrará su gama de productos, software, equipamiento y servicios para talleres.
El estudio #EllasConducen IMPARABLES de Midas muestra que los talleres (32%) son el lugar donde más se produce este comportamiento, donde predomina la sorpresa por la presencia femenina como cliente.
Para Aema-ITV, el dato pone de manifiesto el elevado número de vehículos que circula por la comunidad con un nivel de emisiones que excede los límites marcados por la normativa aplicable.
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El hecho de que no haya otros competidores en plaza y el potencial de crecimiento en el vehículo industrial a través de ADR -socio de CGA-, claves para la decisión
Orientada a los Eurorepar del norte de España, la jornada convocada por ANTE versará sobre los fundamentos de la rentabilidad del taller y sobre la nuevas oportunidades de negocio para los asociados.
Diseñados para ofrecer prestaciones todo el año, estos neumáticos permiten que el SUV electrificado de DS Automobiles mejore su rendimiento en carreteras secas, mojadas y nevadas.
Los modelos de ultra altas prestaciones ECSTA Sport y ECSTA Sport S mejoran el kilometraje y la eficiencia energética, además de minimizar el ruido generado por el contacto con la carretera.
Añade en una primera fases un stock permanente con las 1.000 referencias de mayor rotación, que se ampliarán hasta superar las 5.000 que actualmente conforman el catálogo de la empresa.
El distribuidor de AD ha adquirido Recambios San Fernando y Autorecambios Miramar. Ambas ubicaciones suman más de 1.000 metros cuadrados y, con ellos, ya cuenta con 14 delegaciones en la provincia
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Durante la XIV Convención Anual, la red de talleres, gestionada por Tiresur, presentó la estrategia y las novedades de producto que marcarán los próximos meses.
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