Egea celebrará su Asamblea General en Motortec de la mano de Afiba
Egea grupa a asociaciones nacionales de fabricantes de equipos de taller de más de 15 países europeos y actúa como portavoz del sector ante la Comisión Europea, influyendo en decisiones clave que impactan directamente en el desarrollo del sector
La Asociación de Fabricantes e Importadores de Bienes de Equipo (Afiba) ha alcanzado un importante acuerdo con Egea (European Garage Equipment Association), su homóloga europea, para que la próxima Asamblea General de Egea se celebre en el marco de Motortec 2025.
Egea es la entidad que representa a los fabricantes de equipos para talleres de reparación de vehículos en Europa. Su misión incluye la defensa de los intereses del sector de la posventa ante las instituciones europeas, promoviendo una regulación favorable y fomentando la innovación y la sostenibilidad en el mercado de equipos de automoción. Agrupa a asociaciones nacionales de más de 15 países europeos y actúa como portavoz del sector ante la Comisión Europea, influyendo en decisiones clave que impactan directamente en el desarrollo del sector.
David López, presidente de Afiba, incide en que “la celebración de la Asamblea de Egea en el marco de Motortec 2025 representa un hito significativo para el sector de la posventa en España. No sólo pone de manifiesto la creciente influencia de Motortec a nivel internacional, sino que también brinda una oportunidad única para que los miembros de Afiba y otras asociaciones europeas fortalezcan sus relaciones. Esta asamblea permitirá a los asistentes participar activamente en debates sobre el futuro del sector, intercambiar experiencias y colaborar en la búsqueda de soluciones para los desafíos comunes que enfrenta la industria”.
Con este acuerdo, Afiba reafirma su compromiso con la internacionalización y el fortalecimiento del sector en España, posicionando a Motortec como un punto de encuentro estratégico donde se toman decisiones clave para el futuro de la posventa de automoción.
La Asamblea de Egea en Motortec 2025 ofrecerá una oportunidad excepcional para que los profesionales del sector conozcan de primera mano las últimas innovaciones, tendencias y desarrollos normativos que marcarán el rumbo de la industria de la posventa en los próximos años.
“Nuestros productos ayudan a los instaladores profesionales a restaurar un rendimiento de frenado seguro, duradero y similar al del equipo original para la gran mayoría de los vehículos de pasajeros que circulan en Europa”, comentan desde la compañía
Hasta el 31 de octubre, todos los albaranes de compra que superen los 100 euros + IVA podrán inscribirse en la web de la campaña y obtener alguno de los premios quedan disponibles.
En el último número de la revista Talleres en Comunicación (309), podrás encontrar un amplio resumen de este simposio de carrocería y pintura celebrado recientemente en Ávila.
Con una amplia representación de los actores del sector del recambio, el encuentro tendrá lugar el próximo 21 de noviembre en el hotel Porta Fira, precedido, el día anterior, por el II Torneo de Pádel.
Dos certificaciones cuyo objetivo es generar confianza en los sectores de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos y talleres de automoción, así como garantizar una formación de calidad.
La OIT estima que, de aquí a 2030, habrá 2.410 trabajadores expuestos, se perderán el 2,2% de las horas de trabajo en el mundo y el impacto en el PIB mundial será del 0,6%.
El estancamiento en la demanda de los mercados en Europa y del propio mercado doméstico condiciona la fabricación en las plantas españolas, según Anfac.
La Asociación de Talleres de la provincia de Alicante, integrada en Fempa, ha celebrado su Asamblea General en la que también se ha elegido al nuevo Comité Ejecutivo.
Cuenta con una estructura reforzada y un compuesto de banda de rodadura, diseñado para funcionar en condiciones regionales severas y en operaciones de trabajo pesado.
De no mantenerse, Euromaster alerta del riesgo de rotura de motor y convertir una operación de mantenimiento que ronda los 50 euros en una reparación que puede superar los 1.000 euros.
Las referencias disponibles se pueden utilizar en más de 13 millones de vehículos comerciales en todo el mundo, en marcas como DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo.
Las cifras de Randstad Research reflejan que el absentismo por baja médica es del 3,9% en venta y reparación (5,2% de media en el total de sectores), explicando 4 de cada 5 casos.
El evento contará con más de 450 speakers, muchos de ellos internacionales, que participarán en 115 mesas de debate y keynotes, y cerca de un centenar de empresas, corporaciones y startups.
Sernauto, reconocida por ICEX España para la promoción internacional del sector, inicia las gestiones para configurar la presencia de las empresas nacionales en el certamen turco.
Durante la jornada, celebrada en las instalaciones de Garatge Plana en Vilamalla, los estudiantes han podido poner a prueba sus conocimientos en electromecánica de vehículos industriales.
El nuevo mandatario de la Asociación Europea de Equipos de Taller ha dejado claro que seguirá el camino marcado por su predecesor, con el tema del acceso a los datos para el mercado independiente de recambios como prioridad absoluta
Para la patronal, “esta estrategia cortoplacista está deteriorando ya el servicio que las marcas prestan a la distribución y al cliente final, en especial en el área de posventa, con el consiguiente impacto negativo en la imagen de marca”.
De cara a 2025, se espera que esta tendencia de crecimiento continúe, con una previsión de aumento del 2,2% en la actividad y un 1,8% en las ventas de neumáticos
