Durante la jornada matutina previa a la sesión plenaria del Congreso de Serca en Sevilla, responsables de Serca de diferentes áreas han contestado a preguntas de la prensa especializada. En la primera de ellas, Carlos Palancar, responsable de las Redes de Talleres y Maquinaria del grupo y Eloy del Olmo, director general de Recambios del Olmo, han hablado sobre las enseñas de la agrupación (Profesional Plus, SOG Talleres, NexusAuto).
Al hablar de las necesidades de los talleres ante las redes, Palancar ha explicado que el usuario “tiene una sobreinformación cuando llega al taller. España tiene un parque envejecido; además, las nuevas normativas que impone Europa hacen que no se sepa hacia donde irá la descarbonización. En este contexto, el taller necesita soporte, no sólo técnico, sino de recepción activa, de cómo tratar a los clientes. Desde la central les ayudamos, porque tienen un futuro prometedor si se preparan”.
El ponente ha explicado que entre todas las redes superan los 1.700 talleres adheridos “y nuestra intención es ir aumentando de manera sostenibe, porque si amplías la red sin reforzar los servicios, no funciona”. “Tenemos la mejor oferta de servicios para el taller”, añadió Eloy del Olmo.
Por otro lado, Palancar ha anunciado que el grupo va a incorporar un nuevo partner ibérico para que los talleres puedan ofrecer a sus clientes la posibilidad de reparar las ECU, como alternativa a la sustitución, mucho más costosa. Y que, como novedad, en lo que respecta a la asistencia técnica, ServiceNext va a poner en marcha la semana que viene un servicio de diagnosis remota con realidad aumentada, de tal manera que desde la central se accede directamente con unas gafas a lo que está viendo el profesional, que, además, tiene las manos libres para poder trabajar en el vehículo.
El encuentro, que se celebrará los días 4 y 5 de junio en Madrid, promete ser una cita imprescindible para el sector, donde la innovación, la digitalización y el networking marcarán la diferencia.
Para los proveedores, la medida afectaría tanto a exportaciones directas desde España, como a vehículos con componentes nacionales integrados producidos en Alemania, Francia o México. Los concesionarios podrían sufrir ajustes en la disponibilidad de determinados modelos.
Las empresas procedentes de Asia ocuparán una superficie superior a los 1.400 metros cuadrados, centrados principalmente en el Pabellón 7 y otra parte en el Pabellón 8 de Ifema Madrid.
La federación malagueña facilitará entradas gratuitas a los profesionales que deseen asistir a la próxima edición de la feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid.
Esta cooperación tiene como objetivo mejorar la seguridad y la comodidad de conducción en la próxima cartera de vehículos basados en la plataforma MQB de Volkswagen.
Este fondo, propiedades de secado rápido y facilidad de uso, ofrece una gran cobertura y un acabado de alta calidad para pequeñas reparaciones de carrocería.
La compañía mayorista de baterías participará en la edición 2025 con nuevas marcas, gamas y acuerdos con fabricantes, como el reciente con Exide Group para la distribución de sus productos.
La empresa de remanufacturación ofrecerá información sobre los últimos desarrollos para solucionar averías electrónicas con alternativas fiables y rentables a las piezas nuevas.
En los dos meses de vigencia del plan, se han presentado más de 25.000 solicitudes, de las que se han concedido más de 9.000, con un presupuesto asignado de más de 130 millones de euros.
La gama cubre casi el 90% del mercado, con 237 dimensiones para el Kleber Dynaxer HP5 para turismos y 142 para el Kleber Dynaxer HP5 SUV, que van de 16 a 21 pulgadas.
Durante la jornada, los participantes han podido intercambiar experiencias y resolver dudas en un espacio abierto al diálogo, en el que se han tratado casos reales y soluciones aplicables en el día a día de los talleres
El fabricante amplía su colaboración con el Grupo Volkswagen como proveedor de neumáticos OE, suministrando el SUV ECSTA PS71 en la dimensión 235/55 R18
La feria italiana, que se celebrará del 21 al 24 de mayo en Bolonia, prevé la participación de cerca de 1.500 expositores (12 de ellos españoles) y la visita 100.000 profesionales, más del 30% de ellos procedentes del extranjero.
La Plataforma M2F, junto a Sernauto y Fundación Repsol, muestra la capacidad tecnológica de la automoción española con una movilidad más segura, eficiente, conectada y autónoma, con soluciones innovadoras en descarbonización, “softwerización” y fabricación inteligente.
Con un stand ubicado en el pabellón 6, el fabricante contará con la presencia de Johny Corm, CEO del grupo, que explicará los proyectos y novedades de GPC
El director general de Auteide será reconocido en el 37º Congreso de Ancera, el 5 de junio en Madrid, por su contribución al sector de la posventa independiente de automoción.
Las asociaciones fundadoras son la española Ganvam, AKL (Finlandia), ARAN (Portugal), AutoBranchen (Dinamarca), Bovag (Países Bajos), Mobilians (Francia), Traxio (Bélgica) y ZDK (Alemania).
El stand de Mann+Hummel Ibérica mostrará también las novedades de las marcas WIX Filters, Filtron y Mann+Hummel, los de esta última orientados a sistemas de propulsión por hidrógeno y a vehículo eléctrico.
El fabricante de recubrimientos para automoción presentará sus soluciones para la digitalización y mejora de la sostenibilidad del taller de chapa y pintura, bajo el paraguas de “The Power of Innovation”.
La filial Diesel Technic (M. E.) FZE ofrece mejores soluciones logísticas para un suministro rápido a los socios distribuidores y a los talleres clientes en Oriente Medio, el sur de Asia y África.
