El Nexus Africa Connecting Day y One Africa Business Summit de IAMaga 2024, celebrados en Johannesburgo (Sudáfrica), congregaron a más de 70 personas, entre ellos proveedores y miembros de Nexus/IAMaga de todo el continente. La sólida representación del sur y el este de África puso de manifiesto el creciente compromiso regional.
Una conferencia de dos horas marcó el tono con información sobre la economía de África y los desafíos del mercado de repuestos. Además, se anunció la incorporación de dos nuevos proveedores a IAMaga: Spanjaard (Pty) y SKF. Spanjaard es el primer proveedor local en unirse a la comunidad de IAMaga, que está expandiendo activamente su cartera de proveedores, ya que se espera que se unan siete nuevos en fechas próximas.
El evento anunció el lanzamiento del proyecto transformador de alimentación de África y un workshop altamente interactivo centrado en iniciativas clave:
Luchar contra los productos falsificados con soluciones de etiquetado avanzadas
Simplificar las cadenas de suministro y reducir las barreras comerciales
Explorar la mutualización de tarifas de fletes y certificaciones
Aprovechar los datos para el crecimiento del mercado
Además, tuvo lugar otro workshop, en este caso sobre la lucha contra la falsificación, realizado en colaboración con Cypheme (proveedor de servicios de inteligencia artificial), que describió un proyecto piloto para Argelia y Marruecos en el que los proveedores adaptarán sus etiquetas locales para Marruecos y Argelia para incluir tecnología de huellas dactilares antifalsificación.
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
