Bridgestone EMEA recibe la calificación EcoVadis Platino por cuarto año consecutivo
EcoVadis puntúa a las organizaciones en cuatro áreas principales: Medio Ambiente, Derechos Humanos y Laborales, Ética y Contratación Sostenible
Redacción |miércoles, 11 de diciembre de 2024, 11:47
Bridgestone EMEA ha obtenido la máxima calificación de Platino del líder mundial de calificaciones empresariales de sostenibilidad EcoVadis en 2024. Es el cuarto año consecutivo que Bridgestone EMEA obtiene esta calificación Platino, lo que la sitúa en el 1% superior de las aproximadamente 130.000 empresas evaluadas a nivel mundial por EcoVadis.
EcoVadis puntúa a las organizaciones en cuatro áreas principales: Medio Ambiente, Derechos Humanos y Laborales, Ética y Contratación Sostenible. Las puntuaciones se basan en la calidad de los sistemas de gestión de la sostenibilidad de una empresa y en su compromiso con el fomento de la transparencia en toda la cadena de valor. En 2024, Bridgestone EMEA recibió una puntuación del 100% en el área de Medio Ambiente.
La calificación EcoVadis Platino de Bridgestone EMEA es el resultado del compromiso de la compañía con la evolución de su enfoque de sostenibilidad. El logro del Platino en 2024 coincide con varios aspectos recientes de la compañía en materia de sostenibilidad. Cabe destacar que, según el Informe de Bridgestone EMEA 2023 sobre las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), verificado de forma independiente, las plantas de fabricación de Bridgestone EMEA han reducido sus emisiones de dióxido de carbono equivalente (CO2E) en un 66% en comparación con el nivel de 2011.
Bridgestone EMEA obtuvo por primera vez la calificación EcoVadis Platino en 2021. La compañía fue evaluada por primera vez por EcoVadis en 2015, recibiendo una calificación inicial de Plata por situarse dentro del 12% de las mejores empresas a nivel mundial. La compañía ascendió al 7% más alto un año después y al 4% superior en 2018 antes de recibir la categoría Oro en 2019.
El híbrido no enchufable ocupará más del 40% de las matriculaciones en 2025, mientras que los electrificados (modelos con enchufe) supondrán poco más del 12%, cuando deberían concentrar el 25%, según la patronal.
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La Alianza considera que el Anteproyecto de Ley es positivo pero no establece un fondo como instrumento de financiación para impulsar la competitividad industrial y la concreción de plazos para ello.
Comercializado a partir de enero de 2025, se ofrecerá en 70 medidas diferentes, para llantas de 15 a 20 pulgadas, destacando por hasta un 30% más de kilometraje respecto a su predecesor, el Ultrac.
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Para Sigrid de Vries (Acea), “contribuirá a fortalecer la competitividad global de los fabricantes de automóviles europeos al eliminar los altos aranceles y abordar las barreras técnicas al comercio en sus exportaciones”.
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