Las importaciones de neumáticos asiáticos moderan su crecimiento
Octubre registró una subida de un 9,3% en consumer, pero un descenso de un 4,2% en camión respecto al mismo mes del año anterior, según datos analizados por Adine.
Las importaciones de neumáticos procedentes de Asia del segmento consumer (turismo, 4x4 y furgoneta) aumentaron un 17,8% hasta octubre de 2024, alcanzando los 11.141.590 unidades, de las cuales el 77% tuvo su origen principalmente en China. Por su parte, las de neumáticos de camión experimentaron una disminución del 2,6%, hasta las 437.750 unidades, destacando las procedentes de Vietnam, con un aumento del 45,4%, y China, con un incremento del 6,4%, según los datos publicados por la Agencia Tributaria y analizados por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine).
Las importaciones de neumáticos para motocicletas también disminuyeron un 11,9% hasta octubre, con 784.260 unidades importadas, donde Tailandia representó el 54%. En el segmento agrícola, las importaciones crecieron un 12,4%, sumando 178.040 unidades, con India como principal proveedor (68%). Por último, el segmento OTR (construcción, minería y obra) disminuyó un 25,1%, hasta las 110.240 unidades, de las cuales el 51% procedió de India.
Datos de octubre de 2024
En octubre, las importaciones del segmento consumer aumentaron un 9,3%, alcanzando las 1.267.890 unidades importadas, de las cuales el 80% procedió principalmente de China. Por su parte, las de neumáticos de camión descendieron un 4,2% respecto al mismo mes de 2023, con 39.620 unidades. A pesar de esta caída general, destacan los incrementos desde Vietnam (+37,9%) y Japón (+881%).
En el segmento de motocicletas, las importaciones cayeron un 10,6%, hasta las 39.900 unidades, con un 63% proveniente de Tailandia. En contraposición, las de neumáticos agrícolas crecieron un 19,4% (17.240 unidades), siendo el 86% originarias de India. Asimismo, las importaciones de neumáticos de construcción, minería y obra aumentaron un 8,5% (13.770 unidades), con India como el principal proveedor (59%).
Óscar Bas, secretario ejecutivo de Adine, explica que “los datos del ICEX del mes de octubre muestran, entre otras cosas, que las importaciones del segmento consumer han moderado su crecimiento respecto a septiembre, aunque continúan reflejando una fuerte demanda en Europa gracias a los precios competitivos de Asia. También observamos un contexto económico desafiante, con fletes más estables pero todavía elevados en comparación con niveles pre-pandemia, y una mayor presión normativa en materia medioambiental que podría influir en la evolución futura de las importaciones”.
En sectores como el de camión y motocicleta, Óscar Bas indica que “la caída en las importaciones refleja una moderación de la demanda, mientras que el notable incremento de las importaciones desde países como Vietnam y Japón pone de manifiesto un cambio en las dinámicas de aprovisionamiento. Por ello, es crucial que las empresas del sector sigan adaptándose a estas nuevas realidades del mercado global”.
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