Suscríbete
Suscríbete
Desde los primeros neumáticos y los primeros dibujos de la banda de rodadura hasta los neumáticos de invierno seguros y los neumáticos inteligentes energéticamente eficientes, Continental ha redefinido la tecnología una y otra vez. El último libro blanco “Tecnología del neumático” resume en 32 páginas los pasos clave en el desarrollo del neumático, desde un simple producto de caucho hasta un componente central de la tecnología del vehículo.
“Hace 100 años, en 1924, Continental fue la primera empresa alemana en introducir los neumáticos 'balloon tires', que requerían una presión de aire considerablemente menor. De repente, los neumáticos ya no eran tan duros y rígidos. En su lugar, proporcionaban un colchón de aire para un mayor confort de marcha y seguridad”, explica Edwin Goudswaard, director de Investigación y Desarrollo de Continental Tires. Esto fue posible gracias al nuevo tejido de cuerda flexible que sustituyó al tejido de lino cuadrado que se había utilizado anteriormente en los neumáticos. El “balloon tires” marcó un nuevo capítulo en los neumáticos para turismos y vehículos comerciales, ofreciendo un mejor agarre y nivelando cualquier irregularidad de la superficie de la carretera.
Cuando se fundó Continental en 1871 con el nombre de Continental Caoutchouc- & Gutta- Percha-Compagnie, el transporte aún estaba en sus inicios. Los primeros neumáticos fabricados por Continental se diseñaron para coches de caballos y bicicletas. El paso de desarrollo más importante en este ámbito fue la invención del neumático que ofrecía mejoras en términos de confort de marcha en comparación con los neumáticos de caucho macizo que eran comunes hasta entonces. Continental adoptó esta innovación muy pronto. Seguirían muchos más avances, como la introducción de llantas desmontables y la invención del dibujo de la banda de rodadura.
“Continental alcanzó el hito más importante en términos de confort en 1943 cuando registró una patente para neumáticos sin cámara. Esta innovación sigue dando forma a la producción de neumáticos hoy en día”, afirma Goudswaard. Esto se debe a que los neumáticos sin cámara pesan menos, lo que se traduce en una menor resistencia a la rodadura y, por tanto, en una mayor eficiencia energética. El confort de marcha es mayor gracias a la baja presión de aire. Además, son fáciles de reparar y requieren poco mantenimiento.
Desde el principio, la mejora continua de la seguridad ha sido siempre una prioridad para los ingenieros de Continental. En 1904, Continental desarrolló los primeros neumáticos de coche con un dibujo en la banda de rodadura, mejorando el agarre en carretera. El lanzamiento de los primeros neumáticos de invierno del mundo en 1934 condujo a una seguridad mayor en las carreteras de invierno. Y el uso de sílice en las mezclas de caucho de los neumáticos a partir de 1994 aumentó el efecto de frenado, mientras que la carga minimizó la resistencia a la rodadura.
Desde la crisis energética de finales de los años 70, la reducción de la resistencia a la rodadura para disminuir el consumo de energía de los vehículos ha sido una de las principales tareas de los investigadores de Continental. Esto llevó a la compañía a desarrollar el concepto de “neumáticos que ahorran energía” para ahorrar combustible y aumentar el kilometraje. Las nuevas mezclas de materiales y las innovaciones tecnológicas como la serie ContiEcoContact también contribuyen a una movilidad más eficiente y a reducir las emisiones de carbono. Además, Continental ofrece neumáticos optimizados para las propiedades de los vehículos eléctricos.
Con la introducción de tecnologías de sensores, Continental ha redefinido el papel del neumático en los vehículos. El sistema ContiPressureCheck, por ejemplo, supervisa la presión y la temperatura de los neumáticos, alertando inmediatamente al conductor y al operador de la flota sobre cualquier riesgo potencial. Desde 2024, la medición de la profundidad del dibujo de los neumáticos de vehículos comerciales también forma parte de la cartera de soluciones. Esto es posible gracias a una nueva generación de sensores y algoritmos basados en IA que automatizan las comprobaciones de la profundidad del dibujo y proporcionan datos actualizados diariamente sobre los próximos servicios y cambios de neumáticos. A través de las soluciones digitales en red que ofrece ContiConnect, Continental ofrece a las flotas de pequeño y gran tamaño la oportunidad de automatizar sus procesos de mantenimiento.
Tras la apertura de un Diálogo Estratégico con el sector, Conepa lamenta que no figure ningún representante de la posventa entre los 22 actores europeos de la automoción convocados por la Comisión Europea.
En un escenario global complejo, el grupo alcanzó unos ingresos preliminares de 3.841,2 millones de euros, lo que supone una cifra estable en comparación con los 3.849,2 millones de 2023.
La cooperación técnica entre los equipos de ingeniería de ambas empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos.
Los expertos de Varta enumeran los hitos en conducción autónoma, un primer paso para conocer los vehículos que irán llegando a los talleres en los próximos años, y cuyos sistemas de asistencia a la conducción tendrán cada vez mayor nivel de automatización
La adquisición de la compañía de producción y distribución de aceros especiales complementará las capacidades productivas de las firmas del grupo Caucho Industrial Verdú y Tallants Navarro.
El distribuidor y la marca de coches ponen fin a una relación que se inició hace poco más de dos años
Los precios aún se mantienen hasta un 14% más altos que antes de la pandemia del Covid-19, según datos del AUTO1 Group Price Index.
El 36º Congreso de la asociación es reconocido por su enfoque solidario y su gestión responsable, reflejado en la utilización de acreditaciones plantables o la cartelería digital.
El 63% de los jóvenes españoles menores de 30 años considera que su cohe es indispensable en el día a día, según el Estudio Europa de Automoción 2025 del Observatorio Cetelem.
Desarrollada en tiempo récord, la red cubre el 93% del territorio nacional incluyendo Baleares y Canarias. El objetivo es llegar a 100 localizaciones en 2025
Apuesta por traer a empresas del recambio y organizar charlas técnicas para perfiles profesionales. En el apartado lúdico, exhibirá parte de la colección de Fórmula 1 de la Fundación y los coches del Recalvi Team.
Las ventas de neumáticos para turismo aumentaron un 9,7%, las de furgoneta lo hicieron un 5,6% y las de 4x4-SUV, un 16,1%. Por el contrario, los datos del Distripool de Adine arrojan un descenso de un 10,6% en camión.
El nuevo camión “Trueno”, equipado con diferentes componentes de Bosch, debutará, el próximo 15 de febrero, en el Rally de la Alcarria Madrileña.
El taller dedicado a la preparación de vehículos de gama alta utilizará exclusivamente aceites de motor y para caja de cambios, líquidos de frenos y aditivos, así como equipamiento de taller de Liqui Moly.
Las ofertas de extensión de garantía aumentan la confianza y las ventas en un momento en el que los gastos en taller siguen aumentando, según Car-Garantie sobre datos de un estudio de puls Marktforschung.
Ambas entidades organizan el encuentro “Mujer y Automóvil en un entorno de incertidumbre”, que se celebrará el 18 de febrero en Madrid y que acogerá la entrega de los Premios WWCOTY.
Las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid inspeccionaron 2.383.415 vehículos. El 82,6% aprobó a la primera, porcentaje que se acercó al 99% en las segundas inspecciones, según Aema-ITV.
Toyota Motor Europe firma un acuerdo para desplegar una infraestructura rápida, versátil y rentable de repostaje de hidrógeno con Hydrogen Refueling Solutions y Engie.
Los ponentes tratarán, el próximo 6 de febrero, los desarrollos tecnológicos, las oportunidades de colaboración y los retos para aumentar la demanda de este tipo de movilidad.
Tras más de 40 años de trayectoria en el sector, Luque fue galardonado con el premio “Trayectoria” de los Personajes de la Posventa” en 2023
De cara a 2025, los distribuidores prevén un incremento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa.
Los empleados de la marca de BBB Industries donan alimentos, juguetes y ropa, y colaboran en una entrega de juguetes para niños de Rubí (Barcelona).