Las sanciones por ITV caducada aumentan un 62% en ocho años
Madrid, Valencia y Cádiz son las provincias en las que la DGT impuso más multas en 2023. Para Aeca-ITV, estos datos son consecuencia del alto porcentaje de incumplimiento en la inspección técnica, que alcanza el 32,2%.
Un total de 641.126 multas se impusieron por no tener la inspección técnica del vehículo al día en 2023, último año del que se tiene registro, a nivel nacional, un 62% más que en 2015, cuando se impusieron 396.666 sanciones. Estas multas también se incrementaron en porcentaje con respecto al total de sanciones impuestas por la DGT: mientras en 2015 representaban el 8,2% del total, en 2023 su volumen fue del 12,3%.
“Se trata de un aumento que debe preocuparnos a todos porque refleja lo que está sucediendo con el estado del parque automotor: cada vez más vehículos circulan por nuestras carreteras sin cumplir las condiciones mínimas de seguridad y de protección del medio ambiente. Esto representa un verdadero peligro para todos los usuarios de las vías públicas”, asegura Guillermo Magaz, director gerente de la asociación española Aeca-ITV. Para la entidad, estos datos son consecuencia del elevado porcentaje de incumplimiento en la inspección técnica que, en el último año, alcanzó el 33,2%, según el Ministerio de Industria y Turismo.
En cuanto a los lugares en los que se imponen más sanciones, los datos de la DGT muestran que Madrid, Valencia y Cádiz fueron las tres provincias con más sanciones por ITV caducada. En el caso de Madrid, el aumento de este tipo de multas en los últimos ochos años ha sido de un 36,5% (de 59.473 en 2015 a 93.644 en 2023), mientras que en Valencia el incremento fue del 34% (de 28.659 en 2015 a 43.444 en 2023) y en Cádiz, del 50% (de 21.018 en 2015 a 41.750 en 2023). Por comunidades autónomas, los mayores crecimientos se produjeron en Ceuta (107%), Castilla-La Mancha (90,3%) y Castilla y León (83,8%).
Cabe recordar que no tener la inspección técnica del vehículo al día puede ser causante de siniestros viales, con fallecidos y heridos de distinta consideración y provocar niveles de contaminación nocivos para los ciudadanos. Además, este incumplimiento está tipificado como una infracción grave o muy grave por la normativa aplicable en materia de tráfico y, en consecuencia, puede ser objeto de una sanción económica de 200 ó 500 euros, dependiendo del caso.
A la sanción económica hay que añadir la no cobertura de la compañía aseguradora en caso de siniestro, lo que puede originar unos elevados gastos para el propietario del vehículo en función de la gravedad del hecho. Si, además, ese vehículo causa un siniestro vial y una de las consecuencias del siniestro es que se ha puesto en “peligro grave e inmediato la vida o integridad de las personas”, causando la muerte o lesiones relevantes, se podría estar ante la comisión de un ilícito penal que puede llevar aparejada privación del derecho a conducir, multa e, incluso, pena de prisión.
Gianluca Pugliese diseña una instalación en la madrileña Institución Libre de Enseñanza donde una ciudad ha sido recreada con mobiliario urbano hecho de caucho reciclado, inspirada en la guía Cityre elaborada por SIGNUS.
Esta hoja de ruta, que ha contado con la colaboración de Sernauto, establece cuatro pilares clave para los proveedores europeos: Acción Climática, Economía Circular, Cadena de Suministro Responsable y Transición Justa.
AE, Glyco, Goetze, Nüral, Payen y FP Diesel cuentan ahora con un renovado site en siete idiomas con información de productos, recursos técnicos, consejos de instalación, vídeos y tutoriales
La compañía presentará en el congreso productos que contribuyen a la eficiencia energética y herramientas que conectan, automatizan y digitalizan el área de chapa y pintura de los concesionarios.
Según el informe del Arval Mobility Observatory, dos tercios de los españoles planean adquirir un vehículo o cambiar el actual por otro en los próximos cinco años.
GRIPS, la solución digital desarrollada por Goodyear para Vulco, permite a los talleres controlar todos los aspectos operativos de su negocio desde una misma plataforma.
Garantía de satisfacción para los usuarios que compren un juego de neumáticos ContiScoot del 15 de febrero al 31 de diciembre, con un periodo de prueba de dos meses a partir de la fecha de compra.
La marca ha incorporado a su gama las bases híbridas Permahyd Mixing Colour WT198 Diamond Yellow y el Permahyd Mixing Colour WT112 Magic Red, así como el aditivo para barniz 9059.
El acuerdo incluye la adquisición de vehículos Renault por parte de Enjoy, el servicio de coche compartido de Enilive, además del regreso de Eni a la Fórmula 1 con el equipo BWT Alpine F1 Team.
Los nuevos neumáticos de Continental, totalmente recauchutables con baja resistencia a la rodadura y gran kilometraje, apoyan el concepto holístico ContiLifeCycle.
La cadena impartió 39.500 horas de formación en 2024, un 7,4% más que el año anterior, de las que el 38% se destinó específicamente a mecánicos y el 21% al equipo de vendedores.
