Repavimentar la mitad de la red de carreteras de nuestro país permitiría ahorrar 1.600.000 toneladas de CO2 al año, lo mismo que emite todo el tráfico de la ciudad de Madrid durante 8 meses. Esta es la principal conclusión del estudio “Análisis de la relación entre el estado de conservación del pavimento, el consumo de combustible y las emisiones de los vehículos”, realizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) con la colaboración de la Plataforma “Ponle Freno”, del Grupo de Comunicación Atresmedia, y Mercedes Benz.
En dicho estudio se ha cuantificado, mediante pruebas reales, la diferencia de emisiones de un vehículo ligero y otro pesado circulando por una carretera en mal estado y, posteriormente, transitando por la misma vía tras ser repavimentada. Los ensayos, llevados a cabo en un tramo de 46 kilómetros de longitud, confirman que, en el caso del vehículo ligero, las emisiones de CO2 disminuyen una media del 3,5% al circular por un asfalto bien conservado, llegando al 4% de reducción para el vehículo pesado.
Si el pavimento presenta un deterioro estructural importante (grietas en las rodadas, baches, deformaciones, agrietamiento grueso, desintegraciones graves…), los vehículos ligeros llegan a emitir hasta un 9% más de CO2 (un 6% los pesados). Si el deterioro es superficial (agrietamiento fino, desintegraciones ligeras, descarnaduras, exudaciones…), las emisiones se incrementan un 5% y un 4% para cada tipo de vehículo.
La Asociación Española de la Carretera, en su última auditoría del estado de conservación de las infraestructuras viarias del país (2018), estimaba que unos 53.500 kilómetros de carreteras en España (el 53% del total) presentan deterioros estructurales y superficiales importantes en el pavimento. Acometer la repavimentación de estas vías durante los próximos 10 años (lo que exigiría una inversión de 330 millones de euros anuales) reduciría las emisiones de CO2 un 6%, el equivalente a lo que absorberían 120 estadios de fútbol llenos de pinos durante una década. A mayor deterioro, más consumo de combustible Una carretera mal conservada es, además, una carretera en la que se dispara el consumo de combustible.
El estudio de la AEC “Análisis de la relación entre el estado de conservación del pavimento, el consumo de combustible y las emisiones de los vehículos” cifra en cerca de 600 millones los litros que cada año se consumen de más como consecuencia del deterioro del asfalto. Y eso no es todo. Circular por una carretera en mal estado también compromete la seguridad, desgasta los neumáticos (del entorno del 3% más los ligeros, y el 2% los pesados) y puede provocar otros daños en el vehículo.
Por todo ello, desde la Asociación Española de la Carretera se hace un llamamiento a la necesidad y la urgencia de actuar en la mejora de la red viaria. De lo contrario, los objetivos climáticos a los que se ha comprometido el Gobierno, que pasan por reducir las emisiones del transporte un 32% hasta 2030, serán papel mojado.
16 nuevos puntos de carga rápida y ultrarrápida y 12 de carga lenta, junto a un centro de transformación, facilitarán la transición hacia una movilidad más sostenible en Talavera de la Reina (Toledo).
Extienden su colaboración para potenciar los servicios de movilidad, especialmente cuando los vehículos de los clientes están en reparación, y fomentar la igualdad de género en los concesionarios.
“Citroën We Care” ofrece un programa de cobertura que protege el motor, la caja de cambios y la transmisión del nuevo vehículo hasta 8 años desde la primera matriculación o 160.000 km.
Esta asociación estratégica entre BMW Group y la división Coatings de BASF incluye 50 mercados en los que el grupo no está presente con su marca propia.
Para la VIII edición del concurso, los 86 equipos, formados por más de 1.000 estudiantes procedentes de 20 países, participarán en las categorías Electric y eFuel.
Octubre registró una subida de un 9,3% en consumer, pero un descenso de un 4,2% en camión respecto al mismo mes del año anterior, según datos analizados por Adine.
La Comisión analiza un proyecto de Orden Ministerial y un proyecto de Convenio entre la Jefatura de Tráfico y la Asociación de Desguace del Automóvil (Aedra).
En colaboración con Ifema y con el certamen madrileño, los profesionales competirán en tres pruebas, y 50 de ellos viajarán a Madrid para disputar las semifinales y la final
Se ha pasado de los 14.236 euros en 2014 a los 23.977 de 2024. Los SUV seguirán concentrando más del 60% de las matriculaciones en los próximos años, según AutoScout24.
La compañía desarrolla un filtro de combustible para pickups capaz de filtrar más del 95% del agua y más del 96% de partículas hasta 25 veces más pequeñas que un cabello humano.
En el evento, que se celebrará el 13 de marzo en L’Hospitalet de Llobregat, se debatirán los retos y avances en sostenibilidad y reciclaje dentro de la industria del caucho.
Con casi 60 años de historia, la planta, con más de 3.400 empleos directos, contribuye con un 15% al Producto Interior Bruto de Álava, repercutiendo en un 2% al PIB del País Vasco.
La compañía ha cerrado el ejercicio 2023-2024 con 91 autocentros en España, un volumen de ventas de 240 millones de euros y más de un millón de clientes
Con este centro, la cadena ya cuenta con más de 20 talleres en Cataluña. El nuevo establecimiento cuenta con una superficie de 230 m², cuatro elevadores y un equipo de cinco personas
Su filial Doyen Auto ha adquirido una participación mayoritaria en Autolux, distribuidor multimarca de piezas mecánicas, carrocería, pintura, herramientas y equipamientos de taller
Procedente de Nissens Automotive, Anja desempeñará un papel fundamental en la mejora del posicionamiento del grupo y el fortalecimiento de las relaciones con los principales actores del sector
Sport Granada es un concesionario granadino de las marcas Hyundai, KGM y Subaru; y es también el taller más antiguo en pintar con esta marca del grupo BASF
Automotive operará como empresa independiente, mientras que las divisiones Tires y ContiTech permanecerán bajo el paraguas de Continental. También se anuncia la venta de la unidad de Soluciones de Equipos Originales de ContiTech.
