Problemas de suministro de recambios en la red Nissan
España es el país piloto del nuevo sistema de gestión de recambios de la marca, pero problemas en su implementación están ocasionando graves trastornos a la red
Alias es el nombre del nuevo sistema de gestión de recambios a nivel europeo, un sistema que se está implementando en España como país piloto. En este sentido, desde Nissan avisaron a su red de que podía haber problemas de suministro en dos o tres días. Sin embargo, concesionarios y talleres autorizados llevan más de un mes con un caos a nivel de recambios: pedidos que desaparecen, llegan incompletos, otros duplicados y triplicados, no existe trazabilidad ni plazos de previsión de suministro.
Esto está ocasionando retrasos con vehículos parados en los talleres, tanto en talleres marquistas como en los talleres multimarca que adquieren los recambios en la red oficial. Desde la propia red de Nissan, nos aseguran, además, que no existe comunicado oficial de Nissan, con lo que concesionarios que realizan la venta externa no pueden justificar los retrasos. “Nos encontramos con cientos de reclamaciones de clientes, también profesionales del sector, que ya no creen nuestras explicaciones no conciben que haya un problema de este tipo con una multinacional”, comenta un concesionario.
Eso sí, desde el constructor de automóviles se ha enviado una circular interna señalando qué deben hacer ante las incidencias que registren, que pasan por informar a los jefes de distrito o tramitar discrepancias cuando el sistema lo permita; además, Nissan ha ampliado el horario de almacén. No obstante, siguen sin solucionarse los problemas de este nuevo sistema que, según explican desde Nissan, permitirá mejorar los tiempos de respuesta, contar con más información en los pedidos y, en el futuro, acceder al stock de múltiples almacenes de Nissan en Europa.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
