Cada vez más fabricantes de automóviles están ofreciendo acabados OEM mate como edición exclusiva, lo que significa que los talleres de carrocería necesitan ahora poder reproducir diferentes niveles de brillo en el acabado. Para ofrecer a los pintores una solución simple, Glasurit, marca de pintura premium perteneciente al grupo BASF, ha revisado su sistema Mat Clear para lograr el nivel mate perfecto.
Glasurit lanzó el Mat Clear System en 2012, época en la que, dependiendo del nivel de brillo, se tenían que combinar dos capas de laca, 923-55 y 923-57, o una de estas lacas se tenían que combinar con una capa de laca estándar de alto brillo mezclado con diferentes endurecedores y diluyentes basados en diferentes fórmulas.
Glasurit ha simplificado este método con el nuevo Mat Clear System, que ahora consta de sólo dos componentes: Glasurit 923-55 MS Clear extra mat y Glasurit 923-58 MS Clear mat elastified, que reemplaza a su predecesora, 923-57. Esto permite a los pintores reproducir fielmente todos los niveles de brillo, de 12 a 65 unidades de brillo. “Este método optimizado acorta considerablemente el proceso y también ayuda a prevenir errores”, destacan desde la marca.
Además, Glasurit ha desarrollado el nuevo endurecedor Glasurit 929-97 Premixed Hardener para Mat Clear System, que está adaptado para su uso con las dos lacas y, además, está premezclado, por lo que los pintores ya no necesitan agregar un diluyente. Las inexactitudes de pesaje se han reducido y los diferentes niveles mate que surgen de los diferentes endurecedores y la selección de diluyentes ahora son cosa del pasado.
Los pintores pueden encontrar las fórmulas de mezcla exactas para el sistema Mat Clear en la base de datos online de Glasurit Color. Además, Glasurit ha desarrollado una herramienta que los pintores pueden utilizar para determinar fácilmente el nivel de brillo correcto para el área que rodea el área de reparación: herramienta de color de nivel de brillo.
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