La red de talleres especializados en neumáticos y mantenimiento de automóvil, Euromaster, patrocinará al piloto español Antonio Albacete y a su compañero de equipo Luis Recuenco en el Campeonato de Europa de Camiones, para reforzar su presencia en sector del vehículo industrial.
El Campeonato de Europa de Camiones contará con ocho pruebas, la última de ellas en el Circuito del Jarama de Madrid el próximo 6 de octubre. Tras 21 años compitiendo en carreras de camiones y tres Campeonatos de Europa en su palmarés, Antonio Albacete sigue con la ilusión intacta para esta temporada. En sus palabras, “ningún campeonato es igual, siempre hay novedades que hacen que las ganas se regeneren. En esta ocasión, cuento con mi nuevo compañero Luis Recuenco, también español, al que me ilusiona ayudar para ir creciendo juntos en cada carrera”.
También estrena camión, que presenta algunas variaciones que mejoran la versión anterior con la que contaba. Este MAN TGS ha sido desarrollado íntegramente por Albacete en colaboración con el especialista alemán Truck Sport Bernau. "Las sensaciones son realmente buenas, ya que aunque hay que acostumbrarse al nuevo camión, va muy bien y nos va a ayudar a hacer un buen papel este año”, declara el piloto.
Por su parte, Carlos Verduras, director de Marketing de Euromaster, afirma que “colaboramos con Antonio porque somos seguidores a nivel personal, y a nivel profesional teníamos muchas ganas de apoyarle para ayudar a difundir el deporte de las carreras de camiones, más aún contando con un campeón tan cerca”.
La cadena incorpora así diez talleres ubicados en las provincias de A Coruña, Pontevedra y Ourense y suma 19 talleres repartidos por todo el territorio gallego
Con un crecimiento del 7,1% durante el año, el mercado de turismos alcanza esta cifra después de cuatro años de caídas, conseguido por el buen comportamiento de las ventas en diciembre.
Aedive y Ganvam valoran la continuidad del Moves, pero abogan por la puesta en marcha de un nuevo esquema fiscal de ayudas directas para duplicar este volumen en 2025.
El acuerdo para 2024 y 2025 garantiza estabilidad salarial y mejoras laborales que refuerzan la competitividad del sector, que engloba más de 1.200 empresas y 5.000 trabajadores en la provincia.
En la última reunión, a la que asistió Cetraa, se abordaron temas como la prórroga del MVBER, el acceso a datos del vehículo y la legislación sobre ciberseguridad y reciclaje de baterías.
Es la única compañía de neumáticos presente en las listas europea y mundial, que publica S&P Global, en los sectores de componentes de automoción y automóvil.
La red de talleres multimarca y multiservicio, promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha sido galardonada en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
Las soluciones innovadoras y los desarrollos sostenibles han sido los protagonistas del año para la compañía especialista en recambios y accesorios para vehículos comerciales.
La caja de cambios, de 15 velocidades sin embrague, produce un par máximo de 470 Nm y una potencia máxima de 35 kW. Se estrenará en los modelos híbridos enchufables del Renault Rafale.
Una encuesta de Apollo Tyres revela que un 41% de los españoles amantes de la conducción preferiría sustituir sus neumáticos por otros que unieran a su buen rendimiento un aspecto atractivo.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
