El pasado 1 de julio entraba en vigor en España el Real Decreto de Auxilio en Carretera, una legislación pionera a nivel mundial que contempla, entre otras cosas, la obligatoriedad de contar con una luz V-16 en el vehículo, convirtiendo este tipo de dispositivos en el sustituto legal de los triángulos de emergencia.
La norma, cuyo principal objetivo es reducir la cifra de arrollamientos en la vía, ha comenzado ya a centrar la atención de otros países que, como España, buscan alcanzar el objetivo de cero víctimas en carretera. De acuerdo con cifras oficiales, el 21% de los fallecidos en carreteras de Europa son peatones, lo que significa que 3.948 personas murieron en 2020 tras ser atropelladas en las vías europeas.
Aunque en la mayoría de países sigue siendo obligatorio el uso de los triángulos de emergencia para señalizar un vehículo detenido en la vía, son muchos los que han visto en las balizas luminosas un recurso útil para mejorar la seguridad vial. Incluso, en el Reino Unido se ha prohibido el uso de los triángulos de emergencia en caso de incidente en una autopista y sólo se pueden utilizar en carreteras convencionales.
Frente a los triángulos, los nuevos dispositivos se pueden colocar desde dentro del habitáculo, sin necesidad siquiera de quitarse el cinturón de seguridad; se activan de forma automática; al ser pequeñas, se adaptan a todo tipo de vehículos, incluso a las motocicletas; y son aptas para personas con movilidad reducida.
Las luces V-16 Help Flash son unas balizas luminosas, diseñadas, desarrolladas y producidas en España, que se encuentran ya disponibles en varios mercados internacionales. Recientemente, Carglass ha replicado en Portugal su campaña a favor de la seguridad vial, una iniciativa que ya desde hace varios años realiza cada verano en España, regalando la luz de emergencia Help Flash en cada reparación o sustitución del parabrisas. Esta propuesta refuerza la presencia de la empresa fabricante de las balizas luminosas en el mercado luso, donde ya se han dado pasos a través de marcas como El Corte Inglés y Volkswagen Group España Distribución.
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Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
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Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
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Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
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