Grupo Andrés ha alcanzado un acuerdo de distribución con el fabricante asiático Linglong por el que se convierte en el proveedor oficial de todos sus neumáticos en la Península Ibérica, y en el único en neumáticos para las clases Turismo, 4x4, y Furgoneta. Linglong Tyre ocupa el puesto número 12 del ranking mundial de ingresos por neumáticos en 2021.
Dentro del segmento Budget, Linglong cuenta con una completa gama de neumáticos de verano, invierno y all season. El objetivo de Grupo Andrés es potenciar la presencia de estos productos dentro de su catálogo. Según explica Iván Andrés, vicepresidente y director comercial de la compañía, “estamos muy satisfechos con la relación que siempre hemos mantenido con esta marca asiática, una relación que ahora fortalecemos con el nuevo acuerdo alcanzado y que nos permite mejorar la oferta destinada a nuestros clientes profesionales”.
Para el responsable del sur de Europa de Linglong Tyre, Ante Jelic Danda, “el liderazgo de Grupo Andrés en el mercado de la distribución del neumático en la Península Ibérica y la confianza que genera como partner de los clientes profesionales explican con creces nuestra elección a la hora de contar con ellos como proveedores oficiales en la zona. La calidad de Grupo Andrés en las tareas de logística, almacenamiento, gestión y estrategia comercial son elementos fundamentales que buscamos en nuestros socios internacionales”.
Fundada en 1975 en China, Linglong Tyre cuenta actualmente con fábricas en China, Tailandia y próximamente se instalará también en Serbia. Además, posee centros de I+D en Alemania, China y Estados Unidos, con más de 930 patentes y numerosos premios en la industria internacional del neumático. Desde las fábricas de Linglong se exporta a 173 países de Europa, Medio Oriente, América, Asia Pacífico y África y se sirven neumáticos de equipo original a 60 fabricantes de automóviles, como Audi, Volskwagen o Ford. Linglong Tyre está presente en siete de las diez principales fabricantes de vehículos del mundo y es socio oficial de la Juventus club de fútbol.
Según el informe Bosch Tech Compass 2024, España está avanzando en su transformación digital, con una creciente adopción de tecnologías emergentes. Pero, para aprovechar su potencial, es fundamental una inversión constante en formación, innovación y políticas públicas.
Expande así la línea de productos de neumáticos fuera de carretera y sus capacidades de producción y suministro en todas las categorías, incluidos aquellos para maquinaria de minería y construcción.
En la creación de ambos proyectos se utilizó la tecnología Desarrollo Virtual de Neumáticos de Bridgestone que mejora la eficiencia y la sostenibilidad del proceso.
El fabricante de neumáticos logra unas ventas de 6.380 millones de euros y un beneficio operativo de 1.190 millones, lo que supone un aumento del 5,3% y 32,7%, respectivamente, respecto a 2023.
Fedeme y la Asociación de Talleres de Sevilla, de la mano de la empresa D&B Consulting, capacitan a los profesionales del sector para el futuro de la posventa en automoción.
La corporación ha anunciado la formación de un comité de finanzas, que hará recomendaciones a la junta sobre la estrategia financiera de asignación de recursos y cartera de negocios.
En sustitución de Miguel Ángel Cuerno y con el objetivo de impulsar la posventa del vehículo industrial, fortalecer la asociación y afrontar los retos del sector.
Normalmente, la alerta suele comenzar con un testigo encendido en el cuadro de mandos, pero esto no siempre ocurre. Por ello, lo más aconsejable es realizar un diagnóstico electrónico con frecuencia
Según los datos de enero a noviembre de 2024 publicados por la Agencia Tributaria y analizados por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine)
Pese a que a partir del año que viene todos los vehículos deberán tener una luz de emergencia V-16 conectada, todavía más de la mitad de los conductores no sabe diferenciarlas de las analógicas, según un estudio realizado por Appinio para Help Flash
Los representantes de la asociación informan sobre la escasez de peritos de seguros, la precariedad de los honorarios y la falta de digitalización, elementos que amenazan la viabilidad del sector profesional a corto plazo
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Más de 400 pymes y autónomos de la provincia de Alicante han respondido a un cuestionario sobre sus actividades en innovación, digitalización y emprendimiento en los tres últimos años.
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