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Grupo V16 impulsa, con el principio de “comercio ético y responsable”, balizas V-16 100% homologadas por la DGT y que cumplen las exigencias y normativas para su funcionamiento. Esta asociación empresarial integra a ocho empresas de referencia del mercado español con el objetivo de “proteger los intereses de los usuarios al adquirir un producto que está destinado a garantizar la seguridad de conductores y pasajeros en caso de avería del vehículo”.
De acuerdo con cifras del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, en España han muerto desde 2015 al menos 60 técnicos y operarios atendiendo la inmovilización previa de un vehículo. Y tan solo el año pasado, al menos 91 personas fallecieron tras ser arrolladas en carretera.
La baliza V16 de primera generación es un dispositivo luminoso intermitente de color amarillo. Para señalizar que el conductor se ha quedado detenido con el vehículo en la vía, se situará el dispositivo en la parte más alta posible del vehículo para alertar al resto de conductores sin tener que salir del mismo. Las actuales señales V-16 deben cumplir con las siguientes especificaciones técnicas para poder ser homologadas por la DGT:
El Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo, regula los servicios de auxilio en las vías públicas, así como el uso de los tradicionales triángulos de emergencia y la señal V-16. La nueva ley señala que el uso de la V-16 es legal desde el pasado 1 de julio.
Desde esa fecha hasta el 1 de enero de 2026 se podrá usar tanto de los triángulos como la señal V-16. La ley también indica que a partir del 1 de enero de 2026 queda prohibido el uso de los triángulos y solo se podrán usar señales V-16 que dispongan de un sistema de geoposicionamiento con capacidad de comunicar al punto de acceso nacional la activación, desactivación y ubicación del accidentado. Serán las balizas de segunda generación con geoposicionamiento.
Por otro lado, Grupo V16 señala que la reglamentación de uso, comercialización y legalidad de la baliza se aplica a partir del Real Decreto 159/2021. Desde su publicación en el BOE el pasado 16 de marzo, ha habido una actualización importante que mejora la competitividad en el sector y deja aparcada la posición dominante en el mercado de una marca concreta balizas. Esta actualización, reunida en las Disposiciones Generales del BOE del 27 de julio, recoge el auto de 24 de junio de la Sala Tercera del Tribunal Supremo, que declara la suspensión del inicio del párrafo segundo de la disposición transitoria primera del Real Decreto 159/2021 que hace referencia a las balizas “fabricadas con anterioridad a la aprobación del RD”.
La feria del distribuidor se celebra del 13 al 15 de marzo y cuenta con más de 120 marcas confirmadas
Según datos de GiPA, 6 de cada 10 euros generados en la posventa vienen de entradas relacionadas con el mantenimiento (revisiones) y los neumáticos. El gasto medio por camión ascendió a 3.995 euros en 2024, un 4% más respecto al año anterior.
Bajo el lema “Competitividad, Innovación y Nuevos Horizontes”, la segunda edición del encuentro promovido por Aervi reunió a más de 200 profesionales y empresarios para debatir los retos actuales del sector y explorar nuevas oportunidades de colaboración.
Ante la cercana llegada de la primavera, el fabricante recuerda que los amortiguadores suelen ser los grandes olvidados de las revisiones antes de viajar
La Fundación RACE y Energyear han renovado su colaboración para celebrar este evento en el Circuito del Jarama los días 20 y 21 de mayo
El encuentro, convocado el 24 de abril por el Club de Posventa del Vehículo Industrial, abordará los desafíos y el impacto de la posventa en la eficiencia del transporte.
El Plan de Acción de la CE para el Automóvil traza unos primeros pasos positivos pero, según Clepa, no aborda necesidades cruciales de la industria proveedora, como la posible pérdida de 54.000 puestos de trabajo sólo en 2024.
Gracias a este respaldo, los finalistas de esta edición tendrán acceso a incentivos exclusivos que premian su talento y formación especializada.
La multinacional mostrará en la feria norteamericana su gama de soluciones avanzadas, entre las que destacan el puente de lavado M'WASH PRO y el túnel T'BRUSH.
Madic Group organiza una jornada, que tendrá lugar el 24 de abril en el Pabellón 8, en el marco de la feria de la posventa.
Se trata de la única empresa en Europa con capacidad para gestionar estos residuos y transformarlos en nuevas baterías, priorizando la reutilización y el reciclaje dentro del modelo de economía circular.
Obligatorias en España a partir del 1 de enero de 2026, las luces V-16 puede advertir automáticamente a otros usuarios de la carretera gracias a la conexión en red digital.
Norauto destaca que la diagnosis electrónica es la mejor forma de detectar si alguno de estos sistemas no está actuando correctamente.
Ambas entidades se comprometen a seguir liderando la transformación de la movilidad, el debate y la difusión del conocimiento en el marco de la transición energética.
Esta empresa malagueña es un proveedor especializado en la refabricación y comercialización de un componente muy específico: las suspensiones neumáticas
La compañía reafirma su compromiso de paliar la falta de conductores profesionales que sufre el sector y de aumentar la presencia de las mujeres, que apenas representan el 2% en España.
Dentro de su Plan de Acción, la Comisión Europea pondrá disposición del sector 1.800 millones de euros para crear una cadena de suministro “segura y competitiva” de materias primas para baterías.
La patronal valora positivamente el Plan de Acción de la Comisión Europea pero advierte de la necesidad de concretar medidas que faciliten el acceso de todas las rentas a la movilidad cero emisiones.
Entregados en el marco de Faconauto 2025, estos galardones reconocen y ponen en valor proyectos con una fuerte repercusión social y que trascienden, por su impacto, el ámbito de la automoción
Entre ellas, las ampliaciones de su galardonada familia de productos Beyond, la tecnología de cerámica de carbono para el mercado de la posventa y otra alternativa deportiva a sus gamas Xtra
Según el estudio VCON 2024, presentado en el Congreso Faconauto, que revela la percepción del sector sobre la relación con las marcas, la rentabilidad de la concesión, la electrificación y el impacto de la llegada de nuevos fabricantes
Su función principal es conectar el amortiguador con la carrocería del coche, absorbiendo vibraciones e impactos para garantizar una experiencia de conducción estable y confortable