Esfuerzo y trabajo de la distribución durante la pandemia
Miriam Peraferrer (Comercial Dinamic's) y Joan Alcaraz (TAB Spain) ponen en valor el uso de las nuevas tecnologías para ganar en rentabilidad y eficiencia.
Los cambios introducidos en el mercado provocados por la pandemia fueron protagonistas de otras de las “Charlas de Proximidad” convocadas en el Congreso Serca Connect, que se celabran los días 25 y 26 de noviembre en Valencia. Miriam Peraferrer (Comercial Dinamic's) y Joan Alcaraz (TAB Spain) explicaron cómo han vivido el último año y medio en sus empresas, destacando un mayor reconocimiento del valor de la distribución por su esfuerzo y trabajo durante los peores momentos del Covid-19.
Miriam Peraferrer señaló que en Comercial Dinamic's han cambiado el sistema de 'call center' para la venta de recambios. Además, hizo hincapié en cómo el Grupo Serca les apoyó en los momentos más difíciles. “Nos daban charlas online y nos explicaban qué había que hacer con la empresa y los trabajadores. Esto nos daba un poco de tranquilidad. La pandemia nos ha enseñado cosas buenas a nivel de empresa, como el aprendizaje a utilizar las herramientas online”. Respecto a la falta de suministro que sufre el mercado actualmente, Peraferrer cree que el sector de la distribución la notará más adelante, “seguramente en el primer semestre del año”, gracias al esfuerzo de los fabricantes”. “Eso sí, este año hemos tenido muchas tarifas diferentes”, reconocía la ponente.
Por su parte, Joan Alcaraz indicó que “todos hemos sido un poco autodidactas durante los últimos meses, adaptándonos a los recursos con los que contábamos cada uno”. “La batería fue de los productos que se consideró esencial por lo que fue una presión adicional mantener los suministros. Internamente tomamos todas las medidas de seguridad que requería la situación sanitaria”, explicó el director general de TAB Spain, para quien, en consecuencia, la adopción de una mayor actividad profesional vía online supone ganar en rentabilidad y eficiencia.
Pujanza de las ventas online
En otra de las “Charlas de Proximidad”, Marcos Blanes (KYB) y Francisco Javier Gil (Recambios Paco de Soria) hablaron de la creciente pujanza de las ventas online. Para Francisco Javier Gil, hay talleres que compran ya online las piezas al distribuidor y “la tendencia es ir a más, aunque no sé a qué velocidad. Y se da más en los talleres más grandes, que comparan y buscan y usan el comercio electrónico”. Este aumento de las ventas online también se da a nivel general en el usuario final, aunque en el recambio “es más difícil, porque no puedes tener dos clientes como objetivo, el profesional (taller) y el usuario final, y que ambos se lleven bien sin que surjan problemas”.
Blanes coincidió en ello, señalando que hay un cambio de hábitos que ha provocado el crecimiento del comercio electrónico, sobre todo entre los más jóvenes. “Como fabricante, nosotros contribuimos a que el profesional tenga más formación e información técnica y le facilitados todo mediante la app de KYB”.
En el ámbito de la movilidadempresarial, la sustitución de neumáticos, la implantación de sistemas de telemetría y geoposicionamiento en flotas, la sustitución de vehículos de combustión por eléctricos, y el fomento de la movilidad colaborativa y el vehículo compartido pueden ser monetizados
Esta tecnología mejora significativamente la visibilidad del vehículo gracias a una difusión de la luz ultrahomogénea. Disponible en color rojo o blanco, es adecuado para vehículos ligeros y pesados, cumpliendo con todas las normativas internacionales
Su precio supera los 1.000 euros, siendo considerablemente más caros que sus predecesores analógicos, mientras que el reacondicionado supone un ahorro de más del 70% en comparación con uno nuevo
El distribuidor vasco de productos de refinish mostró a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
La feria italiana, que se celebrará del 21 al 24 de mayo en Bolonia, abordará temas como la gestión de datos técnicos, los cambios en la normativa ADAS y el futuro de la movilidad sostenible.
El Grupo vuelve a conseguir la máxima categoría de “Liderazgo” en la calificación CDP, así como una “A” en la categoría de cambio climático y una “A-” en la seguridad hídrica.
La nueva línea de discos de acabado está diseñada para optimizar el proceso de pulido en talleres y garantizar resultados impecables con un rendimiento superior.
El último análisis de CarGarantie sobre la distribución de las averías muestra que, un año más, el motor es el responsable de las averías más caras, tanto en vehículos nuevos como en los de ocasión.
El neumático, con un total de 69 medidas de 15” a 21”, presenta una construcción ligera que permite reducir el consumo de combustible y aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos.
La Federación quiere que el Ministerio de Consumo actualice la regulación en la digitalización del presupuesto y resguardo de depósito, las garantías, la gestión de residuos y los costes de la sostenibilidad.
Reforzar el marco regulador, asegurar incentivos fiscales y acceso a financiación, o proteger el empleo y la inversión ante la competencia global, entre las peticiones del sector al presidente del PP.
Compresores y condensadores, secadores, válvulas de expansión y evaporadores están disponibles para los vehículos de la mayoría de los fabricantes europeos.
El medio especializado destaca el máximo rendimiento de la cubierta de Pirelli sobre seco y mojado, además de sus prestaciones en frenada, máximo control y carencia de debilidades.
La facturación de Parts Holding Europe ascendió a 2.763,3 millones de euros durante el pasado ejercicio, lo que supone un incremento del 8,1% respecto a 2023.
El Grupo aumentó un 12,9% el volumen a tipo de cambio constante. El EBIT antes de efectos especiales se sitúa en 811 millones de euros y el margen EBIT, en un 4,5%.
El objetivo es acelerar la estrategia 'net zero' de los miembros del programa Sustainable Repair Network para la reducción de su huella de carbono en las reparaciones de carrocería.
