Suscríbete
Suscríbete
La Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto), con la colaboración de Conese, celebró, el pasado 8 de febrero, el webinar “Guía Práctica del Informe No Financiero 2021”, que se enmarca en uno de los cuatro pilares del plan de actuación para el 2022 de la Comisión de Negocio Responsable de Sernauto, el relativo a “Conocimiento”, cuyo objetivo es dar a conocer actualizaciones, regulaciones y estándares relevantes para el sector relacionados con la sostenibilidad.
En primer lugar, Carolina López, responsable de Comunicación y Sostenibilidad de Sernauto, dio la bienvenida a los asistentes y presentó las principales actividades que se realizan dentro de la Comisión de Negocio Responsable y las ventajas de pertenecer a ella. Entre otras iniciativas, se ha publicado el Libro Blanco “Contribución de la Industria de Componentes de Automoción al Desarrollo Sostenible” y se han desarrollado dos herramientas para ayudar a las empresas a trabajar estos temas: la Matriz web sectorial de temas relevantes ASG y un documento para el reporte de información no financiera (EINF). Además, Carolina López remarcó la importancia de las alianzas en el sector para compartir sinergias y avanzar hacia el desarrollo del negocio y la sostenibilidad.
Por su parte, Begoña Morales, CEO y socia de Conese, consultora especializada en sostenibilidad, comentó la evolución del reporting no financiero en los últimos años y las tendencias en 2022. En su intervención, la experta explicó que la sostenibilidad ya está en las agendas de reguladores y de inversores y, además, está marcada por la normativa de Información no Financiera. “Hoy en día, el 86% de la información de la empresa no se explica mediante datos financieros, por lo que en este 2022 vemos cómo se ha ampliado el alcance y ahora es obligatorio reportar esta información ASG para empresas con más de 250 empleados”, afirmó.
Según Begoña Morales, el enfoque con el que están desarrollándose las futuras tendencias viene determinado por la doble materialidad, donde un eje es el impacto en el valor de negocio y el otro, el impacto en el entorno y medio ambiente. Es necesario comunicar la información de la empresa con esta perspectiva, pero también saber a quién se comunica y cómo, ya que los receptores de la información pertenecen a distintos grupos de interés y van desde organizaciones más activistas a proveedores de capital.
“Cuando hacemos el reporte financiero, lo que se representa en las empresas es el pasado. Sin embargo, con el nuevo concepto del reporte de sostenibilidad se habla más de generación de impacto a largo plazo y del futuro”, comentó.
La doble materialidad plantea un reto concreto: por un lado, es necesario entender los aspectos ESG de la empresa, y, por otro, dar a conocer a los stakeholders cómo se va a crear valor para el negocio y controlar el impacto en el entorno. Un ejemplo ilustrativo son las emisiones de NOx. Una empresa debe poder explicar por qué son importantes y qué impacto tienen las emisiones en la calidad del aire. De la misma forma, a los inversores debe poder explicarles qué se está haciendo para evitar emisiones, si ha tenido multas y qué se está haciendo para evitarlas. El gran reto, por tanto, es generar dos explicaciones complementarias del mismo asunto a diferentes públicos, mientras se mantiene un equilibrio de impacto positivo tanto en el negocio como en el entorno.
Por otro lado, Paloma de la Puente, socia de Conese, profundizó en la guía con las claves para llevar a cabo el reporte de EINF de 2021, señalando que ha pasado a ser obligatorio para empresas con más de 250 trabajadores al ampliarse el alcance de la Ley 11/2018. Como primer paso, hay que establecer un alcance y perímetro organizacional para definir la información que se debe incluir en el reporte no financiero, teniendo en cuenta las actividades y organizaciones de las que se va a informar. Como paso siguiente, es importante informar y trasladar la información de este proyecto a todas las áreas implicadas en la aportación de la información (compras, recursos humanos, compliance, medio ambiente,...), de manera que sean parte del proceso y se involucren en este reporte. Además, es fundamental que tenga un calendario realista donde estén todos los hitos claramente identificados, así como los responsables.
A continuación, Paloma de la Puente explicó las herramientas que Sernauto pone a disposición de las empresas para trabajar en la definición de temas relevantes y recopilación de la información. Por un lado, la matriz web ASG permite conocer los temas relevantes que la Ley 11/2018 requiere, además de proporcionar buenas prácticas e indicadores para reportar el desempeño. Por otro, la herramienta EINF permite a las empresas centralizar los datos e indicadores para dar respuesta a cada uno de los requisitos de la regulación. Esta herramienta incluye tanto la información cualitativa como las tablas asociadas a los cálculos de indicadores cuantitativos, y permite hacer un posterior seguimiento de los aspectos.
Por último, la socia de Conese explicó que el informe es más que un reporte a grupos de interés, ya que, bien utilizado, puede convertirse en la herramienta para avanzar hacia la innovación sostenible en las empresas del sector, convirtiéndose en la llave de entrada para acceder a más financiación, o ser homologado como proveedor, o servir para atraer y retener talento o hacer a las empresas más elegibles por los grupos de interés.
Desde Fevauto solicitan estos servicios para que la maquinaria presente en las zonas afectadas por la DANA continúe con las tareas de limpieza y desescombro.
El próximo 13 de noviembre, en Ifema Madrid, PRO Service presentará un estudio en profundidad sobre la rentabilidad de los talleres en España, respaldado por su herramienta Checktaller.
La asociación valenciana, miembro de Femeval, recaba los daños sufridos por empresas, talleres y trabajadores para poder trasladar las incidencias a la Generalitat Valenciana y a las autoridades competentes.
El certamen formaliza 1.908 operaciones de compra y recibe cerca de 48.800 visitantes. Además, el evento genera una cifra de negocio de 44 millones de euros a la ciudad de Sevilla.
En lo que llevamos de año, se acumula un total de 828.462 nuevas unidades registradas, lo que supone una mejora del 4,9% respecto al mismo periodo del año anterior.
Las ayudas del MOVES, que continuarán activas hasta final de año, impulsan las compras en el canal particular, con una subida del 26% en lo que va de año.
Es el primer neumático de la marca para pulverizadoras remolcadas y autopropulsadas y cuenta con un innovador estabilizador del talón para conseguir una mayor estabilidad lateral
El objetivo de Cojali es minimizar riesgos informáticos, fortalecer la ciberseguridad y reducir incidentes en los fabricantes de vehículos industriales.
La edición 2025 del certamen parisino contará con 100.000 metros cuadrados de superficie, es decir, 20.000 más, repartidos en los cinco pabellones del Parque de Exposiciones de Port de Versalles
Para lograr un suministro estable, así como para fomentar varias iniciativas para desarrollar semiconductores de alta calidad y alta eficiencia
Novedades de la compañía, lanzamiento de productos, informaciones y soporte técnico serán temáticas que se publicarán en dos de las redes con mayor número de usuarios.
La detección de necesidades y la recepción y entrega del vehículo, puntos fuertes de los negocios de reparación de la cadena
Verificados por Bureau Veritas, los datos muestran el compromiso del fabricante de neumáticos con los principios de innovación sostenible y de responsabilidad social, ambiental y corporativa.
La Diagnostic Expert Excellence Community (DEEC) cuenta con más de 100 técnicos activos
La nueva Ley de Datos de la UE permitirá a terceros desarrollar aplicaciones que aprovechen los datos generados por dispositivos conectados al IoT de manera más sencilla.
La formación, de 51 horas de duración en total, se impartirá del próximo 3 de diciembre al 13 de febrero de 2025.
Han creado la entidad conjunta ARMIS, que se lanzará oficialmente a inicios de 2025
Cubren hasta el 99% del parque automovilístico con solo 16 referencias, que abarcan medidas de 33 cm a 80 cm, reduciendo significativamente el número de productos en inventario y el espacio de almacenamiento
Tanto las asociaciones miembro de Cetraa como las integradas en Conepa muestran su compromiso con los damnificados por las consecuencias del temporal.
Incluye la suspensión temporal de las cuotas de asociados, la solicitud a las marcas de que hagan lo propio con los gastos mensuales y la asesoría experta para gestionar la tramitación de siniestros.
La asociación pericial ofrece algunas pautas para afrontar los daños causados por fenómenos como la DANA.
En el marco del evento internacional dedicado a la movilidad sostenible, Madri+d organizará una jornada de negocio para promover la colaboración entre empresas y startups del sector.