GRUPO VAGINDAUTO, especializado en la comercialización de equipos de diagnosis en general para el vehículo actual y el eléctrico, lanza al mercado el nuevo Kit Osciloscopio 4425A 4CH (PQ178) (A), con nueva conectividad de sonda PicoBNC + ™, exclusiva de los osciloscopios PicoScope 4225A y 4425A.
Este equipo cuenta con las siguientes características:
El estado del canal se ilumina para mostrar qué sondas y canales conectar y su estado cuando carga un archivo de datos o una prueba guiada.
Interfaz de sonda inteligente para que toda la configuración de su sonda tenga lugar en el software. ¡No más posiciones incorrectas del interruptor de la sonda!
Sondas con alimentación que siempre están encendidas y listas para funcionar. ¡No más baterías agotadas, puesta a cero de la pinza de corriente o apagado automático!
A prueba de futuro de sus capacidades de diagnóstico a medida que desarrollamos nuevas tecnologías de sonda.
Compatibilidad total con BNC para todas sus sondas PicoScope o de terceros existentes.
Todos los osciloscopios PicoScopes de automoción de GRUPO VAGINDAUTO ya han ayudado a diagnosticar averías a técnicos de todo el mundo especializados en el diagnóstico de vehículos:
Muestras de 400 M / segundo y ancho de banda de 20 MHz para asegurarse de que puede probar los vehículos más actuales, como aquellos con redes FlexRay o CAN-FD de alta velocidad.
Resolución de 12 bits (16 bits mejorada): sus formas de onda en alta definición.
Memoria de muestra de 250 M para capturas de larga duración, ideal para cuando se intentan diagnosticar averías intermitentes.
Velocidades y potencia de transferencia de datos USB 3.0, que le proporcionan un alto rendimiento y portabilidad.
¿Por qué necesitas un PicoScope?
¿Podrías usar un equipo de diagnosis en lugar de un osciloscopio? No, actualmente es necesario las dos. Un equipo de diagnosis te orienta en la dirección que tienes que buscar la avería, tal vez te indica una avería de encendido en un cilindro específico, pero rara vez detecta una avería. Por ejemplo, ¿el fallo de encendido es causado por una bujía, un inyector o un problema relacionado con la compresión?
Verificando solo con el equipo de diagnosis puede llevarle a "prueba error", donde podrá encontrarse reemplazando piezas hasta que la avería desaparezca. En cambio, con el osciloscopio PicoScope le ayuda a:
Elimine las conjeturas y pruebe los componentes individuales antes de reemplazarlos.
Encuentre averías esporádicas e intermitentes.
Investigue los problemas del vehículo cuando no hay códigos de averías múltiples o engañosos.
Diagnosticar averías de carga y arranque.
Rastree problemas con actuadores que no son monitoreados por la ECU, como motores e inyectores.
Identifique problemas mecánicos como la compresión, distribuciones fuera de punto, estiramiento de cadenas.
Probar la fuente de un problema analizando con el NVH.
Es fácil justificar un diagnóstico realizado con el osciloscopio frente a su cliente.
Como técnico electromecánico, un PicoScope le ofrece un diagnóstico más rápido y certero, una comprensión más clara del funcionamiento del vehículo. Y como propietario del taller, un osciloscopio PicoScope le genera más seguridad a la hora de solucionar la avería definitivamente, cubrirá menos garantías en la reparación a los clientes, menos tiempo el vehículo en el taller, menos piezas de recambios y mayor satisfacción del cliente, negocios repetidos y ganancias.
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