Madrid, Cataluña y Valencia, las comunidades con más vehículos eléctricos
Según el Barómetro emovili de movilidad sostenible, Ceuta, Melilla y La Rioja se encuentran en los últimos lugares. En 2022 ya se han matriculado 14.737 vehículos eléctricos en España.
Tan solo en los primeros tres meses de 2022 se han matriculado un total de 14.737 vehículos eléctricos e híbridos en el país. Esta tendencia al alza, no obstante, pone de relieve la disparidad que existe entre comunidades autónomas en lo que respecta la movilidad eléctrica. Mientras que en Madrid se han matriculado más 5.143 coches eléctricos, otras comunidades como Ceuta o Melilla no llegan a los 10.
emovili, española especialista en movilidad eléctrica y energía solar fotovoltaica, ha elaborado un estudio regional para analizar cuántos coches eléctricos hay en las diferentes comunidades autónomas, a través de un compilado de información para hacer el análisis de datos y extraer las cifras por región (informe de vehículos eléctricos matriculados en España de Aedive).
Coches eléctricos o híbridos matriculados por Comunidades Autónomas
Comunidad de Madrid: 5.817
Cataluña: 3261
Comunidad Valenciana: 1.108
Andalucía: 1.065
Canarias: 700
País Vasco: 461
Galicia: 384
Castilla-La Mancha: 326
Islas Baleares: 317
Castilla y León: 296
Región de Murcia: 248
Aragón: 179
Principado de Asturias: 169
Comunidad Foral de Navarra: 132
Extremadura: 85
Cantabria: 79
La Rioja: 35
Melilla: 9
Ceuta: 7
En un análisis por marcas, Mercedes Benz destaca con 1.333 unidades matriculadas de coches eléctricos, seguida de KIA (1.108) y Peugeot (922). Por su parte, Tesla ha conseguido que 468 nuevos coches de su marca circulen por las ciudades españolas.
Respecto a los puntos de recarga, y según datos del Mapa de Infraestructuras de Recarga de Acceso Público en España de Anfac, en nuestro país hay un total de 11.517 puntos de recarga de acceso público repartidos por todo el territorio. La lista por comunidades está encabezada por Cataluña, con 3.282 puntos de recarga, seguida por la Comunidad de Madrid (1.408), la Comunidad Valencia (1.405) y Andalucía (999). El listado coincide con las tres provincias en las que más matriculaciones de coches eléctricos hay.
Infraestructura de recarga de acceso público por Comunidades Autónomas
Cataluña: 3.282
Comunidad de Madrid: 1.408
Comunidad Valenciana: 1.405
Andalucía: 999
Islas Baleares: 847
Canarias: 645
Castilla y León: 539
País Vasco: 443
Región de Murcia: 338
Galicia: 330
Aragón: 309
Castilla-La Mancha: 260
Principado de Asturias: 224
Comunidad Foral de Navarra: 175
Extremadura: 137
Cantabria: 109
La Rioja: 55
Melilla: 7
Ceuta: 9
Pese a la gran acogida de vehículos híbridos o eléctricos en el país, España se encuentra entre los últimos lugares en número de puntos de recarga con solo 245 por cada millón de habitantes. En Europa hay 224.237 puntos de recarga público, de los cuales solo un 5% están en España (11.517).
Se necesita una red mínima de 70.000 puntos de recarga de acceso público en el país para 2023. De acuerdo al Plan Nacional de Energía y Clima, para este año habrá aproximadamente 250.000 vehículos eléctricos en España, cifra que continuará ascendiendo debido a la creciente concienciación de la población: se prevé que para 2030 circularán por España cinco millones de vehículos eléctricos o híbridos, lo cual requerirá aproximadamente tres millones de puntos de recarga, según la Agencia Internacional de Energía.
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico considera los puntos de recarga de alta capacidad como fundamentales para conseguir que se abran más estaciones de recarga ultra-rápida por las autovías españolas. Sin embargo, ahora mismo, solo hay 92 puntos con al menos 250 kW. En España, solo un 9,3% de los puntos permiten una recarga de 50 kW. Madrid es la que más tiene, con 16 de 250 kW, seguida de Cataluña (12) y País Vasco (10) y Andalucía (10).
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.
