Volkswagen Vehículos Comerciales ha elegido los nuevos neumáticos all-season Vredestein Quatrac como equipo original del nuevo Caddy. En medida 205/65R15 99H XL, se instalarán de serie en determinadas versiones Caddy producidas en la planta de Volkswagen de Poznan (Polonia).
Este es el acuerdo más reciente de suministro de equipos originales alcanzado entre el Grupo Volkswagen y Apollo Tyres. A finales de 2021, las dos compañías formalizaron un contrato para el suministro de neumáticos de verano Vredestein Ultrac y Sportrac 5 para el nuevo Audi A1 Sportback.
Los neumáticos Quatrac elegidos para el Caddy cumplen con los más exigentes criterios de rendimiento que incluyen altos niveles de eficiencia del combustible (clase A), maniobrabilidad sobre superficies secas, mojadas y con nieve, así como confort de marcha y una conducción más silenciosa. Con objeto de proporcionar servicio a los clientes de Volkswagen Caddy, el Quatrac también estará disponible en el mercado europeo de reposición.
Para Benoit Rivallant, presidente y director ejecutivo de Apollo Tyres Europe, “se trata de otro importante respaldo a la calidad de los productos de la marca Vredestein y a las capacidades del equipo global de Apollo Tyres. Estamos orgullosos de ampliar nuestra asociación con el Grupo Volkswagen y seguimos comprometidos con ofrecer a los fabricantes de automóviles neumáticos líderes de su clase y fabricados con los más altos estándares. Además, están respaldados por un rápido sistema de suministro y un completo servicio de atención al cliente”.
En el ámbito de la movilidadempresarial, la sustitución de neumáticos, la implantación de sistemas de telemetría y geoposicionamiento en flotas, la sustitución de vehículos de combustión por eléctricos, y el fomento de la movilidad colaborativa y el vehículo compartido pueden ser monetizados
Esta tecnología mejora significativamente la visibilidad del vehículo gracias a una difusión de la luz ultrahomogénea. Disponible en color rojo o blanco, es adecuado para vehículos ligeros y pesados, cumpliendo con todas las normativas internacionales
Su precio supera los 1.000 euros, siendo considerablemente más caros que sus predecesores analógicos, mientras que el reacondicionado supone un ahorro de más del 70% en comparación con uno nuevo
El distribuidor vasco de productos de refinish mostró a sus clientes el funcionamiento de ambos equipos -pensados para mejorar la rentabilidad de los negocios de carrocería y pintura- así como de otras herramientas, productos y servicios de Axalta
La feria italiana, que se celebrará del 21 al 24 de mayo en Bolonia, abordará temas como la gestión de datos técnicos, los cambios en la normativa ADAS y el futuro de la movilidad sostenible.
El Grupo vuelve a conseguir la máxima categoría de “Liderazgo” en la calificación CDP, así como una “A” en la categoría de cambio climático y una “A-” en la seguridad hídrica.
La nueva línea de discos de acabado está diseñada para optimizar el proceso de pulido en talleres y garantizar resultados impecables con un rendimiento superior.
El último análisis de CarGarantie sobre la distribución de las averías muestra que, un año más, el motor es el responsable de las averías más caras, tanto en vehículos nuevos como en los de ocasión.
El neumático, con un total de 69 medidas de 15” a 21”, presenta una construcción ligera que permite reducir el consumo de combustible y aumentar la autonomía de los vehículos eléctricos.
La Federación quiere que el Ministerio de Consumo actualice la regulación en la digitalización del presupuesto y resguardo de depósito, las garantías, la gestión de residuos y los costes de la sostenibilidad.
Reforzar el marco regulador, asegurar incentivos fiscales y acceso a financiación, o proteger el empleo y la inversión ante la competencia global, entre las peticiones del sector al presidente del PP.
Compresores y condensadores, secadores, válvulas de expansión y evaporadores están disponibles para los vehículos de la mayoría de los fabricantes europeos.
El medio especializado destaca el máximo rendimiento de la cubierta de Pirelli sobre seco y mojado, además de sus prestaciones en frenada, máximo control y carencia de debilidades.
La facturación de Parts Holding Europe ascendió a 2.763,3 millones de euros durante el pasado ejercicio, lo que supone un incremento del 8,1% respecto a 2023.
El Grupo aumentó un 12,9% el volumen a tipo de cambio constante. El EBIT antes de efectos especiales se sitúa en 811 millones de euros y el margen EBIT, en un 4,5%.
El objetivo es acelerar la estrategia 'net zero' de los miembros del programa Sustainable Repair Network para la reducción de su huella de carbono en las reparaciones de carrocería.
