“La sostenibilidad es una de las cinco piedras angulares de la estrategia de Nokian Tyres y estamos orgullosos de estar incluidos en el Índice Dow Jones de Sostenibilidad. Tenemos objetivos ambiciosos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y aumentar la proporción de materias primas renovables o recicladas en nuestros neumáticos, por supuesto sin comprometer la seguridad. A principios de 2023, iniciaremos la construcción de la primera fábrica con cero emisiones de CO2 de la industria del neumático en Oradea (Rumanía)”, afirma Teppo Huovila, vicepresidente de Calidad y Sostenibilidad.
Nokian Tyres obtuvo una puntuación de 75 (sobre 100) en la Evaluación de Sostenibilidad Corporativa 2022 de S&P Global, en el que se han incluido más de 3.500 empresas. Nokian obtuvo una puntuación completa en los criterios de gestión de calidad y retirada de productos, información medioambiental e información social, de un total de 23 criterios que abarcan las áreas medioambiental, social y de gobernanza corporativa. La compañía fue también la mejor del sector industrial y componentes de automóviles en el criterio de salud y seguridad en el trabajo (82 puntos).
Estar incluida en el Índice Dow Jones Europeo de Sostenibilidad significa que Nokian Tyres figura entre las empresas cotizadas más sostenibles de Europa. Sólo tres empresas de las industrias automotriz y de componentes de automóviles fueron seleccionadas para el Índice Dow Jones Europeo de Sostenibilidad.
Estos son algunos hitos de sostenibilidad de Nokian Tyres:
En mayo de 2020, la empresa se convirtió en la primera empresa de neumáticos en obtener la aprobación oficial de sus Objetivos Basados en la Ciencia para disminuir las emisiones de CO2.
Entre 2015 y 2022, Nokian Tyres redujo las emisiones de CO2 de la producción en un 43%.
La resistencia a la rodadura de los neumáticos de Nokian Tyres se ha reducido un 8,5% de media, en comparación con el año 2013, lo que equivale a los gases de escape de 65.000 coches al año.
La compañía aspira a aumentar la proporción de materias primas recicladas o renovables en sus neumáticos hasta el 50% en 2030.
Nokian Tyres se ha comprometido a construir en Oradea (Rumanía) la primera fábrica con cero emisiones de CO2 de la industria del neumático. Se espera que la producción comercial de neumáticos comience allí a principios de 2025.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
