R-M, proveedor de pintura técnica del equipo Team Stake de Sauber Group
La marca aplicará la línea de pintura ecológica Agilis en materiales de alta tecnología, como el titanio y la fibra de carbono, en el Alfa Romeo F1 Team Stake C43.
R-M, la marca de pintura de repintado premium de la división Coatings de BASF, y Alfa Romeo F1 Team Stake del Grupo Sauber han anunciado una asociación exclusiva. Basado en un objetivo común de eficiencia y sostenibilidad, la asociación hará que R-M se convierta en proveedor exclusivo de pintura técnica del equipo.
La Fórmula 1 ha sido, a menudo, el campo de pruebas para las nuevas tecnologías que posteriormente se han convertido en el estándar en la industria automotriz. El Alfa Romeo F1 Team Stake de Sauber Group confiará en la experiencia en pintura de R-M para aplicar sus productos en materiales de alta tecnología como el titanio y la fibra de carbono, reduciendo el peso de la pintura en sus automóviles y superando todos los estándares de eco-eficiencia en la industria.
El Alfa Romeo F1 Team Stake C43 está pintado con lalínea de pintura ecológica Agilisde R-M, cuyo logotipo se luce en la línea inferior del candidato al Campeonato Mundial de Fórmula 1 2023.
La solución Multi-Purpose de R-M Agilis y Agilis Amplifier, adecuada para su aplicación en nuevos paneles con recubrimiento electrónico y acabados interiores, ayudó a reducir el peso de la pintura en los automóviles de carreras en un 50% en comparación con las pinturas convencionales, además de mejorar su productividad y rentabilidad. Con menos de 250 gramos por litro, Agilis alcanza el contenido de Compuestos Órgánicos Volátiles (VOCs) más bajo de la industria y ayuda a clientes como el Grupo Sauber a dar forma al futuro con soluciones eco-eficientes.
Agilis es parte de la línea Pioneer de R-M, la gama de soluciones de repintado premium fabricadas con una base de recursos renovables. R-M Agilis ahorro de hasta un 35% en tiempos de proceso totales a través de una aplicación más rápida y tiempos de evaporación más cortos en comparación con las líneas convencionales.
“Nos complace dar la bienvenida a R-M a Alfa Romeo F1 Team Stake como nuestro proveedor exclusivo de pintura técnica”, asegura Alessandro Alunni Bravi, director general del Grupo Sauber. “Con un alto nivel de experiencia y compromiso, y un objetivo común hacia la eficiencia y la sostenibilidad, R-M es el socio ideal para nuestras operaciones de Fórmula 1. Sus productos de alta calidad, que se emplearán en nuestros coches en 2023, han establecido un nuevo estándar en la reducción del peso de la pintura y serán fundamentales para que ganemos más velocidad en la pista. Tengo muchas ganas de trabajar con R-M y lograr resultados sobresalientes juntos”.
Por su parte, Chris Titmarsh, Senior Vice President Automotive Refinish Coatings Solutions EMEA de R-M, afirma que “nuestra línea de pintura base agua Agilis es la tecnología de pintura más avanzada: garantiza tiempos de proceso más rápidos y un menor consumo general de materiales de pintura, al mismo tiempo que puede proteger el medio ambiente al reducir las emisiones de CO2 y ahorrar energía. Nos sentimos honrados de que nuestros productos sean empleados por un equipo que lleva un legado tan importante de la Fórmula 1, y estamos deseando comenzar”.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.
