Industria y Transportes se reúnen con la Junta Directiva de Anfac
La asociación expone ante el ministro Héctor Gómez y la ministra Raquel Sánchez la urgencia de establecer medidas inmediatas que impulsen y aceleren la electrificación de la movilidad en España.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) mantuvo, el pasado 12 de mayo, una reunión con el ministro de Industria, Comercio y Turismo, Héctor Gómez, y la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, durante la celebración de la Junta Directiva en el marco del Automobile Barcelona 2023. Durante la sesión, ambos ministros manifestaron el compromiso con la automoción, así como con la coordinación y gestión de medidas que permitan acelerar la transformación del sector hacia el vehículo electrificado y garantizar la competitividad de la industria en el futuro.
En este contexto, el ministro de Industria, Héctor Gómez, manifestó a la Junta Directiva la continuidad del trabajo con el sector para avanzar de esta manera en el progreso de la automoción como sector e industria clave en España. Por su parte, la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, indicó la necesidad en trabajar en un marco que garantice el acceso de la movilidad para todos los ciudadanos y el progreso de la descarbonización del transporte.
La reunión se celebró en el marco de Automobile Barcelona 2023.
Los miembros de la Junta Directiva de Anfac destacaron la urgencia de poner en marcha medidas inmediatas y con carácter urgente en materia de fiscalidad, ayudas directas a la compra y desarrollo de infraestructura de recarga que permitan acelerar las ventas de vehículos electrificados y de bajas y cero emisiones, en línea con las exigencias de reducción de emisiones marcadas desde Europa y con los compromisos de descarbonización respaldados por el Gobierno de España, tanto en el PNIEC como en la Ley de Cambio Climático.
En este sentido, el presidente de Anfac, Wayne Griffiths, recalcó que “necesitamos un modelo de movilidad que apoye al vehículo privado sostenible para convencer a los inversores de que apuesten por España. El automóvil sin emisiones es parte de la solución, no del problema”. Griffiths recordó a los ministros que “la coyuntura ha sido muy mala y no son los mejores años para animar a los ciudadanos y empresas a comprar un coche o un camión nuevos. Por eso, nuestro primer objetivo es recuperar el mercado para mantener el empleo de los dos millones de personas que trabajan en la cadena de valor del automóvil en España”.
Para Griffiths, este objetivo es compatible con la descarbonización. “Hemos de renovar el parque automovilístico porque el vehículo que más contamina es el viejo y un vehículo nuevo es siempre más sostenible”, aseguró el presidente, quien incidió también en que “hay que priorizar la electrificación ya que nos estamos quedando atrás. No podemos perder más tiempo y tenemos que esforzarnos al máximo para acelerar las ventas de vehículos electrificados”.
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