En los últimos años se han producido una serie de innovaciones clave que buscan mejorar la seguridad en las carreteras españolas. Entre otras novedades, se ha incorporado la plataforma DGT 3.0, el sistema de vehículos conectados de la DGT que permite la interconexión de todos los actores que forman parte de la movilidad en las carreteras. Su objetivo es ofrecer información de la situación del tráfico en tiempo real a los usuarios de la vía, facilitando así una movilidad más segura.
También destacan las balizas V16 con un sistema de geolocalización anónima. Al ser activadas por el usuario en caso de avería o accidente, las balizas V16, aparte de emitir la luz de advertencia, se conectan con la DGT 3.0 para transmitir su ubicación en tiempo real. La plataforma contrasta y valida la información a través de los Sistemas de Gestión de Tráfico para compartir después con el resto de usuarios de la vía una alerta, contribuyendo a una conducción más segura.
En este ámbito, la baliza FlashLED SOS V16, que emite una luz naranja visible a más de un kilómetro de distancia y 360º, es un elemento de transformación digital de las carreteras españolas, gracias a su capacidad de conectividad y su enlace con la plataforma DGT 3.0. El dispositivo IoT de FlashLED ha sido homologado oficialmente por la DGT.
El Reglamento General de Vehículos ha marcado el 1 de enero de 2026 como fecha en la que este tipo de balizas serán de uso obligatorio, sustituyendo a los habituales triángulos.
También son innovaciones en la seguridad vial:
Los sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS). Estos mecanismos permiten mejorar la seguridad del vehículo, tanto para sus ocupantes como para el resto de usuarios de la vía. Ante una situación de peligro, estos sistemas son capaces de reaccionar en décimas de segundo mediante el uso de sensores como cámaras o radares que observan el entorno. Gracias a su rápida actuación, pueden evitar o minimizar las consecuencias de un posible siniestro.
Los semáforos inteligentes. Son capaces, a través de un algoritmo, de controlar la duración de cada fase de la señal luminosa en función del número de vehículos que haya en la vía, descongestionando las zonas con mayor afluencia y disminuyendo los tiempos entre los trayectos.
Los pasos de cebra con luces LED. Estos cruces peatonales ya se encuentran en algunas ciudades españolas, como Madrid. Se trata de pasos de cebra que cuentan con un sensor en la acera capaz de captar cuando un peatón se dispone a cruzar, enviando una señal que enciende varias placas de luces LED colocadas en el lugar que corresponde a la de la pintura tradicional, posibilitando así una mejor visibilidad del paso, sobre todo por la noche o en situaciones donde no hay demasiada visibilidad.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
