En la 9ª Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA en Barcelona, Javier Santos, business manager global en Inpart Autodata (Solera) habló del futuro del sector a cinco años vista. El ponente señaló que el parque de coches sin etiqueta en Cataluña es de más de 4,1 millones, de los cuales casi un millón se sitúan en ZBE, donde hay restricciones a la circulación.
Respecto a la distribución en nuestro país, Santos comentó la atomización del mercado: en España hay 550 empresas agrupadas, y sólo 10 de estas empresas facturan más de 40 millones de euros. Más concretamente, la cifra actual es de 4.612 distribuidores de recambios (1.800 de ellos marquistas) que dan servicio a más de 34.000 talleres. De media, hay 10,61 talleres por distribuidor multimarca y 2,70 por distribuidor marquista.
El ponente también comentó que, de cada 100 euros de reparación, el recambio supone el 57%, un porcentaje cada vez más al alza. También habló del creciente interés por la sostenibilidad y la entrada en escena del recambio reciclado procedente de los CAT. “Hacer la logística de estas piezas CAT puede suponer una oportunidad de negocio para vuestras empresas”, señaló.
Otra de las ponencias, a cargo de Jordi Justicia, CEO de Ginvest Asset Management, realizó una panorámica de la situación económica global y las perspectivas para el sector de automoción. Justicia habló del contexto global actual y de las consecuencias que supuso el parón económico tras la pandemia y el confinamiento y la inflación posterior.
Más concretamente, referente a automoción, el ponente cifró en 337 euros de gasto anual por coche en Cataluña. Como tendencias, señaló el envejecimiento del parque automovilístico, la incertidumbre económica, los tipos de interés altos (las familias retrasan la solicitud de crédito y, por ende, la compra del coche) y la incertidumbre ante la adopción del coche eléctrico.
Justicia también comentó diversos escenarios posibles para las empresas de automoción, como la actual concentración sectorial (en crecimiento), la incertidumbre por la continuidad generacional en los negocios (muy presente en nuestro sector), la necesidad de economías de escala (para seguir siendo rentables) y el foco en los márgenes y la necesidad y dificultad de trasladar el incremento de los precios al consumidor final para poder mantener los márgenes sin perder clientes.
Por su parte, Carlos Moreno, consultor en Neurociencia en Entorno Digital, expuso a la audiencia algunos ejemplos de Inteligencia Artificial y su aplicación en los negocios.
La jornada concluyó con un homenaje a Nuria Álvarez, recientemente jubilada como responsable de Relaciones Institucionales y Comunicación de Conepa y Asetra, por su trayectoria en el sector.
Tras ello, Juan José Rodríguez, presidente de CIRA, Nines García de la Fuente, presidenta de Ancera y José Antonio Alcaide, teniente de Alcalde del Ayuntamiento de Hospitalet, clausuraron la jornada.
La autorización por parte de la Dirección General de Tráfico para que puedan circular camiones de hasta 44 toneladas por nuestro país, va a suponer un aumento de los costes operativos de mantenimiento y reparación y de consumo de combustible
A través de su plataforma LKQ Academy, el distribuidor ha anunciado un plan formativo sobre vehículos eléctricos e híbridos que permitirá capacitar a profesionales del taller en once países
Ifema Madrid ha desarrollado un potente programa de compradores extranjeros, con un 25% más de inversión, para atraer profesionales de alto nivel de aquellos mercados más atractivos para la industria de la posventa.
Suministrará el Battlax Sport Touring T32 para los nuevos modelos Sport Touring Tracer9, Tracer9 GT y Tracer9 GT+, y el Battlax Racing Street RS11 para el nuevo modelo Supersport YZF-R9.
El objetivo inicial era combinar las fortalezas de Honda y Nissan, respectivamente el segundo y tercer mayor fabricante japonés detrás del líder mundial Toyota, e incluso involucrar a un tercer fabricante, Mitsubishi, para negociar mejor el costoso y estratégico cambio hacia lo eléctrico
La compañía está nominada como “Mejor Proveedor de Caucho para Bandas de Rodamiento”, “Mejor Proveedor de Equipos de Vulcanización” y “Mejor Colaborador del Año”.
Tras la apertura de un nuevo almacén de 12.700 m² en Valencia a principios del año pasado, NRF inaugura ahora un nuevo almacén de 18.613 m² en Bucarest, Rumanía.
El Centro de Exposiciones, Ferias y Convenciones de Córdoba acoge la muestra del 13 al 15 de marzo, con más de 120 marcas confirmadas y la más completa oferta de maquinaria, recambios, pintura y servicios
El grupo de distribución quiere estar cerca de los concesionarios para entender la demanda real, así como para analizar y prever los cambios en el mercado.
Bajo el lema “Una nueva dimensión”, el encuentro reúne a más de 265 personas entre colaboradores de los puntos de venta y los equipos de Volkswagen Group España Distribución y SEAT España.
El resultado operacional de los sectores se sitúa en 3.400 millones de euros, con un margen operacional de los sectores estable del 12,6% a tipos de cambio constantes
El objetivo para este ejercicio es avanzar en la integración de los aspectos ASG, continuar construyendo conocimiento y engagement sectorial, y generar capacidades ante los retos del sector.
Las reparaciones, por su parte, cayeron casi un 4%. Esta aparente contradicción (menos operaciones, más facturación) se explica por la importancia creciente del recambio, que tiene cada vez más peso en las reparaciones, de modo que representa ya casi el 60%
La Asociación de Fabricantes e Importadores de Bienes de Equipo para Automoción ha celebrado su Asamblea General, donde se han abordado los retos y oportunidades del sector para este año.
Insta a la FEMP a que exija a los ayuntamientos que incluyan en sus ordenanzas de movilidad y procedimientos de control la exención de restricciones para los vehículos de auxilio que porten la señal V 24.
La Electralinera, ubicada en el Centro Comercial Plaza Loranca 2 de Fuenlabrada, ha supuesto una inversión de más de 500.000 euros y dispone de 10 puntos de recarga de 400 kW de potencia.
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