La colaboración público-privada, vital en el desarrollo de la movilidad sostenible
Esta es una de las principales conclusiones del Foro Anfac "Juntos hacia el futuro", celebrado el pasado 20 de febrero en Madrid.
Redacción |miércoles, 21 de febrero de 2024, 10:50
La industria del automóvil se reunió, el pasado 20 de febrero, en el Foro Anfac "Juntos hacia el futuro", cita organizada por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Tras la apertura institucional y varias ponencias, tuvolugar la mesa redonda “La movilidad cero emisiones en nuestras ciudades”, en la que participaron los alcaldes de Zaragoza (Natalia Chueca) y Madrid (José Luis Martínez-Almeida).
“Debemos dar alternativas y facilidades para que la movilidad sea sostenible. Nos hemos adelantado a las necesidades del vehículo eléctrico en la ciudad y hemos ampliado la red de cargadores públicos”, señaló Chueca. Por su parte, el alcalde de Madrid admitió que “somos conscientes de que el proceso de transformación debe ser triple: económico, ambiental y social, y por eso hemos tomado medidas valientes como la creación de una zona de bajas emisiones (ZBE) que abarque toda la ciudad de Madrid”.
Como principales puntos en común, los dos alcaldes coincidieron en señalar la importancia de potenciar la electromovilidad en las ciudades, ya que es en ellas donde hay una gran oportunidad para implementar y es necesario para actuar en la mejora de la calidad del aire. En este sentido, los ediles destacaron los esfuerzos por apostar por la adquisición de vehículos sostenibles tanto en las flotas municipales como en las de empresas concesionarias.
La siguiente mesa redonda, “La revolución de la nueva movilidad: Desafíos y oportunidades”, estuvo protagonizada por responsables de empresas y asociaciones de nuestro país vinculadas a la nueva movilidad y de distintos ámbitos como las telecomunicaciones, la banca o la logística. Los encargados de la venta de vehículos, los concesionarios, estuvieron representados por Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, quien puso de relieve el problema que está experimentado España con respecto a otros países de su entorno, ya que se está quedando a la cola en incentivos fiscales que fomenten la electromovilidad.
Por su parte, Josep Martínez Vila, consejero delegado de Saba, señaló la necesaria transformación de las infraestructuras para contribuir en el progreso hacia la descarbonización. “La penetración del vehículo eléctrico queda limitada si no se solventa la problemática de la potencia en la infraestructura de carga, especialmente en los aparcamientos subterráneos, que son hubs de servicios de movilidad sostenible para personas y mercancías”.
Todos los responsables de las empresas reiteraron la importancia de la colaboración público-privada en el desarrollo de la movilidad sostenible, recalcando la importancia que tiene la existencia de una coordinación entre las distintas áreas de trabajo para conseguir superar los desafíos de manera multidisciplinar.
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